到一线跟岗干，平度市精准把脉解决新就业群体急难愁盼

“原来只知道新就业群体的奔波与辛苦，可当穿上工装、亲自跑单才真切感受到，这是一群‘跟时间赛跑’的人，这种急促和焦虑是在办公室里想象不到的。”近期，为深入推进“干部作风建设年”活动，结合“我到一线·换位体验”活动，平度市委社会工作部开展“到一线·跟岗干”新就业群体沉浸体验活动，组织机关干部换上工装，从办公室走进配送站、分拣站、驾驶室和直播间，与新就业群体同工同岗、同吃同劳动，在沉浸体验中感受工作艰辛，在深度交流中倾听群体诉求，在实干实践中锤炼过硬作风，切实把“跟岗体验”转化为“服务实效”。

“每天10:30到13:30是外卖午高峰，最多同时接送十几个订单，一单超时后面的全都超时，不敢慢更不敢停，直到下午2点才能吃上一口饭，订单多的时候一般就吃包子，几分钟吃完接着跑。”

在外卖配送岗位，干部们印象最深刻的就是“与时间赛跑”，遇到电梯排队、小区绕行、门禁登记，都要一路小跑赶时间，这要求外卖小哥要熟悉每一个商家和小区的位置，快速规划最优配送路线，还要应对商家出餐慢、客户地址不清、错拿订单等突发情况，这些“隐形耗时”是外卖小哥的普遍焦虑。

“每天凌晨4点就开始快递分拣，一辆快递货车能装1200—1800个快递，一次卸货1个多小时，一天卸10辆车左右，这期间，分拣员要一直站在分拣传送带旁，双手不停地重复分拣、摆快递的动作，一刻也不能停，我做了一上午就感觉腰酸背疼。”

在快递分拣岗位，干部们在货车到站后就要开始快速拆袋、倒货、平铺，再按面单方向统一摆正、扫码识别、分区投放，全程站立、双手不停、节奏紧凑，容不得半点走神，高强度的分拣工作，让分拣员普遍患有腰肌劳损、颈椎不适。

“长途跋涉即将抵达乘车点，乘客却临时取消订单，空驶成本、时间成本全部由自己承担，委屈却无处诉说。”

在网约车岗位，干部们从登录平台、人脸识别、上线接单、空车巡游，到接到订单、规划路线、等候乘客、平稳接送、结束计费、收车下线，完整体验网约车司机的日常，每天8到10个小时的工作时长，在高峰时段车流拥堵，要耐心跟车、平稳驾驶，在平峰时段只能在商圈、小区、路口缓慢行驶，长时间等待平台派单，工作虽然灵活自由，但派单收入不稳定，受天气、节庆等影响较大。

“直播对个人能力要求很高，全程都要保持饱满激情，熟练运用带货话术，单场直播一般超过2小时，一直在声音洪亮地说话，几乎没有休息时间，到最后嗓子都哑了。”

在网络直播岗位，干部们感受到了主播对体力、精力和专业性的考验，直播过程节奏紧凑，长时间高强度出镜、实时互动答疑，不仅考验抗压能力，更要求对产品知识、话术表达、镜头表现有精准把控，看似轻松的镜头背后，是日复一日的打磨与付出。

这次跟岗体验，干部们与新就业劳动者建立紧密联系，跟岗完成外卖配送、助播等订单370余单，按照“边体验、边倾听、边记录”要求，在等单期间，主动与新就业群体面对面沟通交流，耐心询问在工作环境、权益维护、生活服务等方面的急难愁盼问题，收集意见建议12条。

针对群体诉求，平度市以“强阵地、优服务、解难题”为抓手，探索打造综合性“暖新驿站”服务阵地，持续推出“友善药店”“友好餐厅”“友好商家”等应用场景，引导新就业群体到居住社区报到，支持社区开放服务场景，创建新就业群体“友好社区”，积极推广“新新向党”服务管理平台，加大“学历提升”“免费体检”等关爱力度，进一步健全立体全面、可感可及的服务管理机制，让新就业群体感受到实实在在的归属感。

（半岛全媒体记者 郭巧玲 通讯员 尹浩康）