日照：港产城“融”出发展新活力

　　5月21日，航拍山东港口日照港集装箱码头。 全媒体记者 路杰 通讯员 宋年升 摄

　　5月的日照，万物并秀，一幅港产城一体共荣的崭新图景正在铺展。

　　时间回溯到2024年5月22日，习近平总书记亲临日照考察，先后来到山东港口日照港和阳光海岸绿道，了解当地推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放和加强海岸线生态保护修复、提高人民生活品质等情况。

　　殷殷嘱托，犹在耳畔；切切期望，催人奋进。

　　牢记总书记嘱托，日照以“强港、兴产、活城”为目标，将“港”的资源、“产”的基础、“城”的载体深度融合，掀起一场城市能级跃迁、产业格局重塑、发展动能转换的深刻变革，全力打造港产城高质量融合发展新样板。

深挖“港”的潜能

　　5月8日，一列来自郑州圃田的集装箱班列稳稳停靠日照港，满载的汽车零部件将经支线船舶运往青岛港出海。这是“郑州圃田—日照港—青岛港”铁支联运“天天班”的日常一幕。

　　日照港集装箱分公司市场开发部负责人介绍，公司推出铁支联运业务“一口价全包”，实现“一次委托、一单到底”。这正是日照港做实“港”文章的生动注脚。

　　港口是基础性、枢纽性设施，是核心战略资源，更是城市发展的亮丽名片。日照深知，要实现港产城融合，必须首先把“港”这篇文章做深、做透。日照港持续完善码头、航道等基础设施建设，打响工程建设大会战，2025年又新建3个泊位，新增火车线41公里，落地2个千万吨级铁矿石加工项目。

　　“龙拱港—日照港”鲁南陆海新通道正式开通，构建起“运河—铁路—海运”三位一体综合运输体系；“疆煤入鲁”煤炭专列、“聊城—日照港”海铁联运通道相继开通，多式联运网络越织越密。今年2月，船长365.9米的超大型集装箱船“地中海比安卡西尔维亚”轮安全靠泊，创下日照引航站建站以来引领船舶长度的新纪录，彰显了日照港日益强大的承载能力。

　　智慧蝶变，科技赋能。在日照港全自动化集装箱码头，一辆辆智能导引运输车（IGV）沿规划路线有序穿行，精准避障、自主对位。“利用高精定位与多传感器融合技术，我们的IGV比传统无人集卡每小时多跑一个循环，狭窄场地也不怕‘转弯难’。”日照港集装箱分公司智慧控制中心副经理刘志鹏介绍，依托“北斗+5G”与AI智能调度系统，IGV单车作业效率同比提升25%。

　　日照港还成立了AI中心，上线流动设备智慧运维平台，首次实现DeepSeek在设备管理领域的全栈式应用。“传统运维依赖人工经验，响应滞后、决策难。”日照港技术创新中心副主任徐冠男说，“人工智能的飞速发展，让智慧运维成为可能。”

　　绿色转型，生态优先。日照港高标准推进“园林式港口”建设，新增6.4兆瓦光伏发电项目、5台风电机组，年绿色发电能力达1.1亿度；建成全国沿海港口首家虚拟电厂，实现能源效用最大化；3个项目入选山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例，岚山港区南二突堤入选“零碳中国”标准试点。

　　从传统港口到智慧绿色港口，日照港正加速从单一航运功能向贸易港、金融港、物流港、产业港转型，为港产城高质量融合发展筑牢了交通物流根基。

集聚“新”的动能

　　港城融合，产业是核心。

　　日照依托港口供应链综合服务优势和“前港后厂”模式，以港口为“链”接点，放大港口“磁吸效应”，吸引产业链资源、要素向城市集聚，有效带动日照钢铁、粮油、精细化工、汽车、浆纸、现代物流等临港产业发展。

　　日照市昱岚新材料有限公司的生产车间内，工程师王军轻触控制屏，3毫米钢卷300秒后蜕变为0.1毫米钢带。百公里外的临沂罐头厂，新下线的黄桃罐头因昱岚基板让保质期延长30%；青岛海尔冰箱更是凭昱岚产品打入欧洲高端市场。

　　昱岚新材料的新基地距码头仅3.8公里，较原厂缩短450公里运距，吨钢物流成本骤降107元，年省超亿元。十公里半径内，山钢日照公司、日钢的热轧卷板直供；三公里外木业公司定制包装托盘。港产联动，正释放出澎湃的集群动能。

　　在日照，全力培育千亿级产业集群，以临港工业、现代物流、大宗商品交易等为骨干的现代临港产业体系正加速形成——

　　看“链”上发力，集群成势。日照坚持一体推进“强港、兴产、活城”，加快建设国家和山东省重点布局的先进钢铁制造基地。在岚山区，特慕尔商用车轮产业园铝轮项目正在推进，全部投产后将年产铝轮50万套、商用车钢轮50万套。山东港口装备集团高端海工装备制造基地厂房主体施工正酣，未来年产值预计超30亿元，将填补自青岛至长江口区域内5万吨级以上船舶维修产业的空白。

　　看项目引领，动能澎湃。日照经开区多贝玛亚索道基地钢结构主体安装完成，山海天山东小熊智显液晶显示模组项目设备开始进场。今年，日照市加快推进30个港产城融合重点项目，计划完成投资60亿元。

　　看腹地共拓，活力迸发。“龙拱港—日照港”鲁南陆海新通道的开通，串联起京杭大运河内河运输、铁路干线运输与远洋海运，有效提升了鲁西南地区货物出海的整体效率。日照正加快打造矿石、原油、粮食等资源“超市”，推动“枢纽+通道+产业”“枢纽+流量+经济”深度融合。

提优“服”的效能

　　“以前办理港口经营相关许可，要跑多个部门，交多套材料，现在一张表格、一套材料就能搞定，3个工作日就办好了！”　　　　　

　　山东港口日照港建设管理中心分公司前期管理室主任陈守勇对日照市港口服务“一类事”平台的便捷赞不绝口。

　　针对港口服务事项多、环节复杂、协调周期长等痛点，日照市行政审批服务局联合山东港口日照港，开发上线日照市港口服务“一类事”平台，企业申报准备时间平均减少60%，跑动次数下降80%，审批效率提升50%。

　　港产城融合，需要硬支撑，更需要软环境。日照以系统思维优化政策服务、提升审批效能、强化金融保障，让“服”的效能成为融合发展的催化剂。

　　——金融服务增力度。岚山农商银行制定“港产城融合贷”供应链金融服务方案，对接山东钢铁、日照钢铁、岚山港等核心企业，精准获取上下游企业清单，开展“一对一”走访对接。截至2025年末，岚山农商银行累计走访核心企业95户，支持企业36户，提供信贷资金7.49亿元。齐鲁银行日照分行聚焦钢铁、浆纸、汽车、高端化工等产业，推动亚太森博、日照钢铁等龙头企业授信增额落地。日照银行紧扣港产城高质量融合发展战略，精准对接全市12条重点产业链，实现龙头企业、链主企业金融服务全覆盖。

　　——城市配套加温度。3月10日，岚山国际海员综合服务中心正式投入运营，将边检、海关等口岸单位职能集于一处，为往来海员打造集通关、休憩、生活于一体的“温馨港湾”。日照航海工程职业学院博览中心项目正稳步推进，将成为海洋文化展示、科教交流、旅游服务新地标。东方五彩城·奥特莱斯广场开业，提升城市商业能级，丰富文旅消费供给。这些项目进一步完善了城市服务配套，提升了城市配置全球要素资源的能力。

　　黄海潮涌，生生不息。几十年来，港口深刻塑造了日照的城市特质、产业格局，城市也为港口提供了腹地支撑、服务保障。港城共生共荣，早已成为日照最独特的城市基因。

　　港为城用，城以港兴。从港口的智慧绿色转型，到临港产业的集聚成势，再到政策服务的优化升级，日照正将港口的“流量”转化为产业的“增量”，凝聚起城市发展的“能量”。这是一场港与城的“双向奔赴”，更是日照向海图强的时代答卷。（日照报业全媒体记者　王学兴　孙晓梅）

短评：
　　构建“港产城”命运共同体

　　港口、产业与城市，从来不是简单的功能叠加，而是一种相互滋养、彼此成就的共生关系，是一个命运共同体。

　　港产城高质量融合发展，关键在于持续创新融合路径。日照坚持项目共抓、设施共建、产业共育、腹地共拓、生态共护“五共融合”一体推进，港城协同发力，共同向“强港、兴产、活城”的目标稳步前进。

　　港兴则城兴，城强则港强。港与城，正双向奔赴高质量发展的广阔蓝海。（李敏）