盘点枣庄翼云机场十年建成路 进入通航倒计时

大众网记者 李雪 田甜 孙姝华 枣庄报道

连日来，枣庄翼云机场喜讯频传、热度不减。4月28日 ，印有“中国民用航空局” 标识的C560 型校验飞机平稳落地，机场飞行校验工作正式拉开帷幕。历经9天奋战、26架次起降、累计近30小时飞行作业，5月14日，投产校飞任务顺利收官。

十余载翘首以盼，枣庄人的飞天梦想迈入圆梦冲刺阶段。机场建成通航后，枣庄将彻底结束无民用航空的历史，市域交通路网实现跨越式升级，鲁南内陆也将打通联通全国各地的空中通道。

十年追梦，从一纸规划到跑道成型

说起枣庄的机场梦，要从十年前的那个关键节点说起。2015年11月，枣庄民用运输机场筹建工作正式启动，一句“枣庄也能有自己的机场”，成了无数市民心心念念的期盼。

2017年，机场项目成功纳入《全国民用机场布局总体规划》等多项国家级、省级规划，同年9月，西集场址获民航局正式批复，枣庄机场的选址尘埃落定，梦想有了清晰的航向；2022年是关键突破年，项目可研报告获国家发展改革委批复，总体规划、用地审批接连落地，“枣庄翼云机场”正式定名，项目全面进入建设实施阶段，工地的机械轰鸣声，成了最动人的追梦序曲。

2023年，全场土石方、地基工程稳步推进；2024年，建设全面提速，综合楼等主体工程顺利完工，配套快速路、防洪涵洞同步竣工；2025年，飞行程序设计进入关键实施阶段；2026年，航站楼、塔台主体及精装修全面完工，飞行校验工作正式启动。一路攻坚克难，十年耕耘，终于迎来即将通航的时刻。

标准4C配置，满足百万级客流需求

坐落于山亭区西集镇的枣庄翼云机场，占地约2952亩，项目概算总投资21.86亿元，作为标准4C级国内民用运输支线机场，各项配置适配市民出行与城市发展双重需求。

硬件配置过硬：2600米长标准跑道，14000平方米现代化航站楼，11个站坪机位，搭配导航、气象、供油、消防救援等全套完善辅助设施，保障出行安全又便捷；

运力规划充足：预计年旅客运输量可达120万人次，足以满足日常出行、商务往来、旅游出行等各类客流需求；

航线布局精准：通航后拟开通广州、深圳、西安、成都等国内重点城市航线，未来还将逐步拓展更多热门航线，打通枣庄连接全国各大核心城市的空中通道。

补齐航空短板，赋能枣庄转型

一直以来，枣庄凭借铁路、公路、水运优势，稳居鲁南交通枢纽位置，而航空运输的短板，始终是城市发展的一处遗憾。随着翼云机场的即将投用，最后一块拼图正在补齐，彻底构建起“公路、铁路、水运、航空”四位一体的现代化立体交通网络，城市区位优势再度升级。

作为全省新旧动能转换重大项目、交通强国山东示范区重点项目，枣庄翼云机场的意义远不止“出行更方便”。无论是市民外出求学、务工、旅游，还是企业商务往来、货物运输，都有了更高效的选择。

对于枣庄这座资源型城市而言，翼云机场的通航，也成为城市绿色低碳转型、高质量发展的强劲引擎。依托机场带来的客流、物流、资金流，将让更多外地客商更加快捷地走进枣庄、了解枣庄、投资枣庄。

静待通航之日，让我们一起见证第一架航班从枣庄翼云机场昂首腾空，划破长空，载着这座城市的百年期盼与崭新气象，飞向更辽阔的天地。