荣成：海工装备产业“向新攀高”逐梦深蓝

加快推进现代海洋特色产业集聚区建设，是培育海洋新质生产力的重要载体。威海海高园（石岛管理区）依托扎实的产业根基和区位优势，推动船舶配套与海工装备产业错位布局、集聚发展，以“向新攀高”的姿态逐梦深蓝，助力海洋经济提质跃升。

走进黄海造船有限公司，厂区内机械轰鸣、焊花飞溅，码头船舶舾装调试加紧推进，车间内设备安装、涂装作业有序进行。作为区域船舶海工产业链龙头企业，黄海造船坚持特色化、专业化、错位竞争，高端船舶市场口碑卓著。目前在手订单130艘、在建60多艘，交付期排至2029年底，出口订单占比超80%。

在龙头企业的引领带动下，一大批本土船舶配套企业顺势崛起，产业链上下游联动配套、协同发展势头强劲。

在金诺船舶生产车间，工人正加紧生产船舶分段、舱口盖等构件，产品直接供应黄海造船用于整船合拢。凭借可靠的产品质量和配套服务，企业已成为我市船舶海工产业链中不可或缺的重要一环。

金诺船舶配套有限公司生产负责人毕新波告诉记者，今年1月至4月，公司共交付船舶分段、舱口盖等产品近3000吨，目前在手订单充足，下一步企业将进一步扩大生产基地，持续提升生产效率，为周边船企做好配套服务，争取年底产能达到1万吨，产值突破1亿元。

在关键设备配套领域，本土企业同样亮点突出。山东中船线缆主动对接行业龙头，联手开展技术攻关与创新研发，在船用通讯电缆产品领域实现新突破，产值以30%的速度逐年递增，现已成为山东省船用电缆领域的制造业单项冠军，预计今年产量将提升至1.6万公里。

“我们为黄海造船配套的船用电缆，主要分三部分，即船用电力电缆、船用控制电缆、船用通讯电缆，全年产值在8000万元左右。后续发展规划中，我们主要为船舶配套服务研发特种电缆，叫作返港电缆，是国内较早涉足该领域的企业。”山东中船线缆股份有限公司生产副总经理朱德派说道。

目前，威海海高园（石岛管理区）直接为黄海造船提供配套服务的企业已达20余家，产业集聚、链条完整的发展格局愈发稳固，全区去年船舶海工装备产业链产值突破86亿元，今年一季度规上修造船及配套企业产值23.6亿元，同比增长20.1%。

下一步，威海海高园（石岛管理区）将立足产业基础雄厚、企业集聚度高的优势，靠前服务、精准帮扶，助力企业稳订单、拓市场、攻技术，推动产业从规模扩张向提质增效转型，抢占行业发展制高点，奋力书写海洋产业高质量发展新篇章。