山东港口联手临沂国资，将打造区域性海铁联运枢纽

国家企业信用信息公示系统显示，山港海铁（临沂）国际物流有限公司近日成立，法定代表人为高京力，注册资本为1000万元，注册地位于临沂市兰山区。

公司经营范围包含一般项目：国际货物运输代理、国内货物运输代理、普通货物仓储服务、装卸搬运、国际道路货物运输、道路货物运输、城市配送运输服务、道路危险货物运输、公共铁路运输、水路普通货物运输等。股权结构显示，公司大股东为山东港口陆海国际物流集团发展有限公司，持股比例51%；临沂城市发展集团有限公司持股49%。股权穿透显示，实控主体为山东省港口集团有限公司。

人事方面，郑成磊为公司董事、总经理，陈宗娟、申超、王鹏为董事，张舒婷为财务负责人。山东港口陆海国际物流集团发展有限公司成立于2022年，法定代表人王玮，注册资本11亿元，位于济南市历下区。公司主营业务包括国际货物运输代理、国内货物运输代理和国际船舶代理，并拥有智慧场站中控管理系统、箱管管理系统、理货管理系统和出口航线管理系统等软件著作权。公司持有道路运输经营许可证和烟草专卖零售许可证，具备开展相关业务的资质。其由山东港口陆海国际物流集团有限公司100%持股。

山东港口与临沂已有深厚的合作基础。近年来，临沂依托扎实的产业基础、商贸物流枢纽优势和区位交通条件，形成了轻工业与装备制造业协同发展的格局。山东港口不仅为临沂企业提供内陆集散与沿海出口的物流双通道，更通过供应链综合服务赋能“临沂制造”产业链发展，从运输服务走向产业生态圈的深度共建。

2026年1月，山东港口在临沂召开深度融入和服务山东省制造业标志性产业链高质量发展推进会暨轻工业、装备产业链恳谈交流会。会上，山港海铁（临沂）国际物流有限公司揭牌落地。该公司依托朱保内陆港服务平台的枢纽功能、临沂地区的充足货源储备及海铁联运物流通道的网络优势，将深度整合港口、铁路与本地商贸物流资源，打造区域性海铁联运枢纽，为临沂及周边企业提供低成本、高效率、一站式的多式联运解决方案。

据悉，山东港口在临沂已经形成了业态丰富、链条完整、要素齐全的供应链综合服务：港口方面，2025年完成临沂地区客户集装箱吞吐量超70万标箱，件杂货超1200万吨，干散货超2500万吨；物流方面，已经布局临沂朱保内陆港，开通“临沂朱保、临沂东－青岛港”2条海铁联运线路，并联合船公司织密航线网络，覆盖东南亚、中东、非洲、美洲、欧洲等广大地区，为企业出海搭建物流通道；金融方面，联合临沂市新旧动能转换基金及有关平台公司，共同发起设立临沂培优基金，总规模达8亿元，并积极为临沂企业提供大宗商品期现结合、数字金融等多场景金融服务；贸易方面，围绕硫酸铵、煤炭等货种，为临沂金升铜业、林怡品丰化肥等客户提供丰富服务；航运方面，依托山东远洋客滚航线，为临沂地区货流搭建出海通道，2025年累计承运临沂地区出口货物2.18万标箱。

临沂城市发展集团有限公司是经临沂市政府批准成立的一家国有全资企业，于2006年注册成立，注册资本25亿元，总资产800余亿元，员工总数6000余人。企业国内主体信用评级为AA+，获得国际评级机构惠誉BBB-级国际评级。近年来，该集团积极打通国内国际贸易新通道，构建国际贸易新格局，与同行业领军企业合作，开展进口冰冻水产、冰冻肉类、钢材等大宗贸易业务，探索供应链金融贸易合作新模式。

部分资料来源：经济导报

（大众新闻记者 范薇）