嘉兴南湖机场首条国际货运航线开通

5月28日上午，“嘉兴号”全货机满载长三角地区的电子电器、药品和纺织服装等货物，从嘉兴南湖机场起飞，将在五个多小时后落地孟加拉国达卡机场。这标志着嘉兴南湖机场首条国际货运航线正式开通。

作为全国第二个、长三角首个专业性航空货运枢纽，嘉兴南湖机场有33个专用货机位，飞行区按4E标准建设，可满足波音747等大型全货机专属停靠，设计年货邮吞吐量达110万吨。今年年内，机场计划开通20条国际货运航线，连接东南亚、东北亚、美洲及欧洲重要货运枢纽，初步构建“辐射亚洲、通达欧美”的国际货运航线网络。

值得一提的是，机场北侧的专用货运公路，让货物10分钟可上乍嘉苏高速；附近西港作业区则可以通过杭申线航道直达嘉兴港，实现海河联运；机场出发30分钟可达嘉兴南站高铁枢纽，60分钟通达上海虹桥、杭州萧山、上海浦东三大机场，这套“公铁水空”立体网络，可打造90分钟覆盖长三角主要货源地的快速集散网络，有效降低区域综合物流成本。

长三角制造业发达，虽有20余个机场，却缺乏专业性货运枢纽。“嘉兴南湖机场首条国际货运航线正式开通，意味着长三角地区的进出口企业，尤其是跨境电商、制造业等外向型产业有了更便捷的物流选择。”嘉兴航空枢纽办相关负责人表示，企业可高效出口产品至东南亚、欧洲、美洲市场，快速进口原材料。

日前，嘉兴省级临空经济区正式获批。这个跨越秀洲、桐乡、嘉兴经开区三地的经济区规划面积147.3平方公里，定位“全球航空物流枢纽、临空智造汇聚高地”，全力打造“1+3”临空产业体系，推动跨境贸易、临空智造、生产性服务三大产业集群发展，实现“通航即运营、落地即投产”，目前已签约GAMECO机务维修、御空跨境电商等47个重点项目，总投资超140亿元，覆盖物流、贸易、制造、服务全链条。

国际货运航线开通，使得嘉兴南湖机场有效承接长三角航空货运溢出资源，与周边大型机场形成“客货协同、错位互补”的发展格局，不仅为企业出海提供坚实保障，还有效服务“一带一路”、“长三角一体化发展”等国家战略，大幅提升区域全球资源配置能力，有力支撑外贸发展和高水平对外开放。接下来，嘉兴南湖机场将不断完善航空物流基础设施、优化口岸通关服务、推进综保区扩区、加快临空产业集聚。