有了这张神奇的“网”，从青岛可以直联北极

近日，由自然资源部北海局保障中心牵头实施的山东省科技示范工程“星海互联”项目迎来阶段性丰硕成果。项目自2024年11月正式启动以来，历经一年半攻坚，依托国产卫星互联网体系，深耕海洋应用场景，成功突破长期依赖国外卫星通信的技术桎梏，创下我国卫星互联网最北端通信纪录，构建起自主可控的海洋通信与数据服务体系，为山东、青岛抢占空天海洋融合新赛道、培育海洋新质生产力筑牢核心支撑。

“极地”号破冰调查船在冰区开展科考作业，工作人员在青岛实现与船舶顺畅连线

技术体系成型

极地测试创下国家级纪录

长期以来，我国海洋监测、科考航行等场景的通信高度依赖海事卫星、铱星等国外系统，存在成本高、时延不稳、数据泄露等安全隐患。自然资源部北海局保障中心博士刘继鑫指出，海上作业场景滞后的核心症结是自主可控网络缺失。2024年，青岛成功申报“星海互联”科技示范工程，抢抓国产卫星互联网建设窗口期，填补国内卫星互联网海洋系统性应用空白。

经过一年半攻坚，项目形成“一枢纽、双体系、三类终端、四大赛道”技术路线：建成海洋行业数据枢纽，搭建两套行业标准体系，涵盖海洋通用通信终端、态势感知终端、无人装备专用终端，以及智联、智感、智航、智导四大应用场景。

“星海互联”科技示范工程成功研发出多种类型自主可控的国产卫星互联网终端

项目取得多项突破：智联领域完成多款国产化终端迭代升级；智感、智航领域完成大洋、极地航次测试；智导预报产品实现常态化应用。尤其项目研制的通信终端在北极成功开展数据通信与低时延语音通话测试，创下我国卫星互联网最高纬度通信纪录。

自然资源部北海局保障中心张萌博士将一段语音播放给记者听：“收到收到，很清晰，我们正航行在北极地区，海上科考一切顺利……”张萌说：“感觉比咱微信还要快！”极地测试验证了设备在极寒、大风环境下的稳定性与可靠性，将持续服务北极航道通航、极地科考作业。

四大核心任务落地

构建海洋应用全场景体系

据张萌博士介绍，“星海互联”项目布局四大核心任务，覆盖海洋通信、感知、航行、导航四大领域。

任务一“海洋智联”：自主研发海洋通用终端产品，搭建国内首个卫星互联网海洋行业数据枢纽，实现各类海上终端数据的统一接收、清洗、融合、存储与云服务输出，降低数据应用门槛与成本。目前已完成五款终端产品设计，核心天线及方案通过仿真验证。

“青岛产”卫星终端已经与相关单位合作，安装在系列浮标上进行应用

任务二“海洋智感”：对海上浮标、潜标、水下滑翔机、无人机等监测设备加装卫星通信模块，依托国产卫星互联网实现数据全天候实时回传，摆脱国外链路制约。目前表漂、水下滑翔机等感知装备改造已完成，将开展实地测试。

任务三“海洋智航”：依托卫星互联网全域覆盖，实现海上智能装备超视距操控与远距离作业。“大洋一号”科考船已完成智能传感器加装及船岸协同系统部署，具备大数据船舶状态预判、智能航线规划及风险预警能力。

任务四“海洋智导”：将国产海洋预报产品与卫星互联网融合，升级全周期海洋预报体系，依托高速低时延卫星网络，为远洋航行、极地作业提供精准导航与预警服务。目前系列产品已在部分科考任务中示范应用。

国产化突破落地

构建完整海洋终端产业链

自然资源部北海局保障中心高级工程师王金磊表示，项目立足青岛海洋场景，量身定制多款全国产化卫星终端，打破通信瓶颈，建立自主可控终端产业体系。终端产品形成三大系列：低功耗物联网终端适配浮标等设备，实现超长待机与秒级回传；窄带移动通信终端保障远洋船舶语音与数据稳定传输；专用通信终端赋能无人机、无人船，实现超视距通联。

青岛已快速形成覆盖通信、感知、智能航行三大领域的卫星产业链，蹚出技术研发、装备研制、平台建设与场景应用一体化发展新路。该模式可复制推广至海洋资源调查、生态保护、海域监管、防灾减灾、应急救援等领域。项目技术成果还辐射带动低空经济等新兴领域项目，实现跨领域融合与降本增效。

锚定长远目标

赋能海洋产业数字化重塑

“星海互联”项目核心目标是推动空天信息与海洋产业深度融合。卫星互联网成为海洋科研的“千里眼、顺风耳”，可在青岛实时调取北极科考现场高清画面与数据；是防灾减灾的“预警先锋”，依托浮标秒级数据回传预判灾害风险；更是航运民生的“安全网、连心桥”，支撑船舶远程诊断、高清视频通信。

刘继鑫透露，项目已深度调研青岛港货轮雾天通航等本土刚需，后续将持续整合山东本土应用场景。2026年，项目将聚焦四大核心场景开展更深层次产业示范，完善海洋卫星产业生态。

作为自然资源领域首个卫星互联网海洋产业示范项目，“星海互联”筑牢了我国海洋通信与数据安全的自主防线，开辟空天信息与海洋经济融合新赛道，催生智能船舶、海洋大数据、智慧航运等新业态，持续培育海洋新质生产力。未来将输出可复制、可推广的“青岛方案”，助力海洋强国建设。

（半岛全媒体记者 朱佳鑫）