国内首个件杂货码头入选！烟台港专业化件杂货码头入选世界一流港口典型码头案例

近日，第十届海丝港口合作论坛在宁波举行，在开幕式上，中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合发布《世界一流港口综合评价报告（2026）》。烟台港专业化件杂货码头入选世界一流港口典型码头案例，成为国内首个入选该案例的件杂货码头，标志着在打造依托港口的世界一流供应链综合服务体系、全面冲刺一流港口建设上又迈出了坚实一步。

锚定建设“面向全球的件杂货物流枢纽港”，烟台港创新开展专业化件杂货码头建设，形成了以芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区、莱州港区为支点，“四港联动、优势互补”的发展新格局，构建起覆盖工程机械、风电设备、轨道交通等全品类大件货物的专业化装卸体系，实现码头技术改造与港口特色业务发展的深度融合、精准匹配，高效服务“双循环”新发展格局和中国制造高质量出海。

基础设施与航线布局完善，助力规模增长

烟台港拥有万吨级以上件杂货泊位32个，库场面积近千万平方米。以件杂货作业的主力港区芝罘湾港区为试点，将原有的多用途泊位改造成为专业化件杂货码头，按照“专业化装备、专业化工艺、专业化队伍、专业化服务”标准，以智能轨道吊、自动化门机、IGV等设备构建专业化作业矩阵，形成20万吨级船舶直靠直装、高效运转的全天候无缝衔接作业体系，打造专业化件杂货码头。

海向构建了通达全球的35条件杂货航线网络，件杂货业务实现班轮化运营，固定船期、稳定舱位，以非洲航线为精品，成为链接中国与非洲经贸往来的“海上黄金通道”。联通港口数量超50个，月均稳定30～35班。陆向通过国内铁水、水水联运，辐射内蒙古、山西等12个省份。借助综保区和国际中转功能，直接辐射日韩等周边国家和地区，涵盖项目物资、风电设备、工程建材、机械车辆等200余个货类。

2025年，烟台港件杂货班轮发运量突破1600万吨，同比增长35.5%，位居全国港口第二位，连续多年稳居中国对非贸易第一口岸。

坚持“走出去”营销战略，打造中非双向物流黄金大通道

依托“赢联盟”去程运输机械、车辆、建材等件杂货，返程满载铝土矿，打造重去重回的双向黄金物流大通道，实现双向满载、成本最优。烟台港海外营销布局以非洲为战略重心、以件杂货与铝土矿双轮驱动、以“重去重回”双向物流为特色、以海外港口运营与全链条服务为抓手，构建“航线+基地+产业+金融”的全球营销网络，先后服务青山钢铁印尼园区项目、几内亚达圣铁路和马西铁路项目等数十项海外重大项目。

依托智慧创新赋能，实现效率安全双提升

烟台港因地制宜发展新质生产力，深度融合5G、AI等前沿技术，“打造一个平台，建立五大中心，创新五大系统”，构建起覆盖件杂货全流程的智慧生态体系。构建一站式供应链服务平台，开发件杂货专属供应链服务功能，实现陆侧全作业流程自动化、智能化。建立件杂货一体化运营、工艺属具创新、整备查验、技术标准创新、业务技能培训五大中心，推动码头运营从传统模式向标准化、数字化、专业化转型，为智慧建设提供组织保障与功能支撑。创新智能调度、智能理货、智能配载、自动化作业、工属具智能管理五大系统，实现件杂货码头作业全流程智能化管控，大幅提升作业效率和管理水平。

依托智慧赋能，规范件杂货作业流程，编制件杂货作业工艺手册及相关标准，实现件杂货作业全流程安全管控，为行业发展提供了可借鉴的实战经验。通过系统协同和智慧赋能，烟台港件杂货平均船舶作业效率达到8921方/昼夜，中非班轮航线平均装船作业效率达到11000方/昼夜，处于行业领先水平。

精准匹配客户需求，提供“管家式”定制服务

创新打造“工艺师”团队，依托专业吊装队伍，聚焦货物吊装工艺、配载位置、间距分布、加固衬垫等关键难点，组建首个件杂货“联合配载”团队和20人“工艺师”团队，操作队伍具有十年以上的件杂货作业经验，可同时满足昼夜30条件杂货作业线的有序作业。

推行全流程、定制化的“一对一”专业管家式解决方案，关港协作一体化，不断优化营商环境。结合内陆制造企业需求，为客户提供“公路集港、港口堆存、船舶订舱、查验报关、转水出海”一站式综合供应链物流方案，降低社会综合物流成本30%。

近年来，烟台港紧跟山东港口战略步伐，一流码头建设捷报频传。加上此前跻身世界一流专业化码头典型案例的西港区供应链枢纽型铝土矿码头、商品车滚装码头，烟台港已拥有三个世界一流专业化码头。这意味着烟台港正大步迈入世界一流港口的快车道，以过硬的枢纽作用和支撑能力，为服务构建新发展格局、推动区域经济高质量发展作出更大贡献。

（大众新闻记者 陈景郁 通讯员 赵小悦）