年均培训船员近万人，山东省船员培训中心打造内河航运人才培养新高地、创建内河现代航运业新龙头

　　海报新闻记者 陈博 报道

“我是重庆人，在周围朋友推荐下，我来到这里学习一类三副课程。”近日，海报新闻记者走进山东省船员培训中心枣庄基地内，见到了来自重庆的内河水手葛鑫。

在这里，像葛鑫这样来自山东省外的学员，已超过一半。依托枣庄作为山东“南大门”的区位优势和京沪线中心的交通便利，该培训基地正吸引着五湖四海的学员齐聚于此。

　　打造服务山东辐射全国内河航运“新引擎”

作为全省内河航运人才培养的“领航者”，山东省船员培训中心成立于1997年，由原山东省交通运输厅港航局创建，现隶属于山东港口职业教育集团。中心布局济南、枣庄、济宁三地，建有枣庄、济宁两大内河船员培训基地，依托山东港口“港通四海、陆联八方”的产业背景和“河海统筹”战略优势，构建起全覆盖、全链条培训体系。

“除船长、轮机长等高级船员适任与职务晋升培训外，我们还有基本安全与特殊类型船舶合格证培训。”山东省船员培训中心一类船长教师刘安营介绍。目前，中心拥有全国通用的13项培训资质，涵盖内河船舶船员驾驶（一、二、三类）适任培训，轮机(一、二、三类)适任培训，LNG动力船、游艇等特培资质，资质数量位居全国前列，有力支撑了山东省的“绿色运河”建设。同时，中心还拓展水运安全、浮桥安全等港航特色培训，以及海事咨询、船员服务、船舶设备等关联业务，服务范围辐射全国。

“上课时老师讲得都很细，而且这里的实机模拟还原程度很高，基本和真实驾驶没多大区别。”刚刚完成理论课程学习的葛鑫告诉记者。目前，枣庄基地拥有高仿真内河船舶驾驶模拟器4套，还配有轮机模拟设备与LNG动力模拟设备。

深耕港航教育二十余载，山东省船员培训中心累计培养船员超10万人次，占全国内河船员培训总量的9%，是“长江以北最大内河船员培训机构”。2025年，中心完成培训9300人次，其中内河传统培训6000余人次，LNG动力装置船培训连续开办13期、培训考试约1000人次，培训规模位居国内前列。

　　打造产教融合与人才培养“新高地”

为培养产业真正需要的实用型人才，山东省船员培训中心还积极探索产教融合路径，将校企合作推向“深水区”。

近年来，中心与青岛港湾职业技术学院、山东理工职业学院、泰山职业技术学院、菏泽职业学院等8所院校合作，共建邮轮乘务、航海技术、轮机工程等专业，参与制定高等职业教育人才培养方案，建立标准化课程体系，打造“内河船员实训实习基地”和“产教融合实训基地”，形成了“专业共建、课程共研、师资共享、实训共抓、就业共推”的协同育人模式。

基于港航技能人才培养中积累的丰富经验，中心创新打造了“岗课赛证”综合育人体系，将岗位实操标准、课程教学内容、技能竞赛要求与职业证书考核深度融合。由院校理论专家与一线管理专家组成“双师型”队伍，手把手传授实操技能，形成了“学习工作化、实训实境化、学生职业化”的新业态。

近年来，校企联合培养学生实现了“毕业即就业、上岗即上手”，数千名毕业生成为港航业骨干和技术能手。就业去向涵盖公主邮轮、歌诗达邮轮、中远海运集团、山东海运集团、北京鑫裕盛等国际国内知名企业，有力保障了学生的高端就业。

　　打造国企与地方深度融合发展“动力源”

在做好人才培养的同时，山东省船员培训中心充分发挥山东省港口集团“港通四海、陆联八方”的产业背景优势，将培训主业与地方经济发展深度绑定，形成“以训聚人、以人兴产、以产促城”的良性循环。

近五年，中心完成船员培训考试4.8万人次，年培训船员约1万人，人均培训时长10天以上，每年可为当地带来近10万人次的高消费客流，其中70%为外地学员，对地方经济形成强拉动、长链条、可持续的带动效应。中心主动将餐饮、住宿等生活配套服务推向本地市场，让船员感受当地的城市魅力，这种“做强主业、带动周边”的模式，实现了经济效益与社会效益的统一。

此外，作为山东省港口集团服务地方发展的“桥头堡”，山东港口枣庄代表处、山港陆海国际物流（枣庄）公司已于5月进驻枣庄基地。山东港口枣庄代表处充分发挥桥梁纽带作用，协同山东港口各板块资源，为枣庄本地企业提供一站式、全流程供应链综合服务，持续赋能地方产业发展、助力企业降本增效。山港陆海国际物流（枣庄）有限公司，立足枣庄产业特点，构建全链条物流服务体系，助力内陆企业“通江达海”。这两家企业的入驻，将使山东省船员培训中心枣庄基地成为山东港口供应链综合服务体系服务枣庄的枢纽窗口，实现港、航资源高效集聚，通过常态化开展供应链推介与集成服务，有效将港口物流、贸易、金融等核心功能延伸至枣庄腹地，以产业协同联动赋能枣庄地方经济高质量发展。

站在“十五五”开局新起点，山东省船员培训中心锚定“全国一流船员培训机构”与“绿色航运综合服务标杆”的目标，聚力“三个打造”，建强以船员培训为核心的“内河港航产业链”和以校企合作为中心的“职业教育产业链”，开创港产城融合发展的新局面，打造内河现代航运业新龙头，为山东通江达海内河水运网、服务交通强国战略贡献船培力量。