五连封顶！新建潍宿高铁至青岛连接线QDLSDSG-1标工程取得关键突破

近日，随着洋河口站站区综合楼最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十局电务公司承建的新建潍宿高铁至青岛连接QDLSDSG-1标工程，在五月份顺利实现五座单体连续封顶的阶段性目标，标志着项目房建施工取得重要进展。

该标段工程东起青岛枢纽，向西延伸至青岛西站，新建正线全长32.56公里。全线房建工程共计28座单体，总建筑面积约18043.42平方米。作为四电标段的前置性工程，房建施工的进度、质量、安全及接口预留，直接决定了四电专业后续能否顺利进场、按时作业。房建工程一旦滞后，将形成连锁反应，制约全线节点目标。目前，DK47还建胶黄基站、DK14青盐基站已顺利完成验收并开通。本次实现封顶的五座单体分别为：洋河口站警务区、洋河口站站区综合楼、DK28区间直放站、还建青岛西站垃圾转运站、DK17区间AT所，累计建筑面积约4196平方米。

自开工以来，项目团队面临多重挑战。五座单体分散于青岛西站至洋河口站30余公里的狭长区间，管理跨度大、协调难度高；多处工点邻近既有线，安全管控压力突出；有效作业窗口期有限，施工节奏必须精准卡控。面对不利条件，项目部倒排工期、挂图作战，划分责任区实行昼夜两班倒，提前储备物资、科学调配机械，每日召开现场碰头会逐项解决接口问题。针对雨季施工特点，专项制定施工方案，最大限度降低天气影响，最终实现连续五座单体按期封顶。

潍宿高铁至青岛连接线是我国“八纵八横”高铁网中京沪辅助通道与沿海通道的重要联络线。本次五座单体的顺利封顶，为后续室内设备安装调试及光电缆敷设创造了关键条件，为项目如期建成开通提供了重要保障。该工程不仅显著提升了区域交通互联互通水平，也进一步巩固了中铁十局在高速铁路房建领域的施工实力，树立了良好的企业品牌形象。

（通讯员：刘文博 于守江 赵辉）