单一品牌超越日本品牌整体销量，比亚迪跻身韩国进口车市场前三

近日，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布了4月进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三。值得关注的是，中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌，共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829辆）和本田（66辆）在内的三大日系品牌的合计销量。韩国业内普遍将此次排名视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。

业内人士分析认为，随着韩国消费者对电动汽车的接受度持续提升，以及中国汽车优秀的产品力及在软件定义汽车（SDV）等智能化领域优势将逐步显现，中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。

比亚迪韩国麻浦展厅

以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。

比亚迪韩国2025年1月品牌上市发布会

"从市场换技术"到"技术换市场"，从"引进来"到"走出去"，中国汽车工业走过了一条漫长而艰辛的逆袭之路。曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷，德系豪车定义着高端市场的天花板；而今天，中国车企扬帆驰骋海外，比亚迪以单一品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的故乡，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。韩国消费者用真金白银为中国智造的电动化、智能化投票，证明了以比亚迪为代表的中国汽车，已经拥有了与世界顶级品牌正面交锋、并战而胜之的底气和实力。