守护2600岁齐长城！潍宿高铁至青岛连接线这座连续梁合龙采用“专属”方案

6月3日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，潍宿高铁至青岛连接线的重点控制性工程——跨齐长城连续梁顺利实现合龙。

该连续梁位于潍坊诸城市，全长237.4米，主跨达108米。据悉，梁体下方的齐长城已有2600多年历史，是全国重点文物保护单位，如果用传统的简支梁施工，需要在遗址区域建桥墩、动土，震动、土方作业都会对遗址造成不可逆的破坏。项目采用挂篮悬臂施工工艺，采用“先中跨后边跨”合龙顺序，施工过程始终以保护文物安全为首要原则，通过组建技术攻关团队，多次组织专家论证，反复优化方案，最终精准合龙，做到了工程建设与文物保护双赢。

潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，全长108.78公里，设计时速350公里。

目前，工程建设正全面提速，桥梁下部结构和控制性连续梁相继完成，架梁通道上的隧道陆续贯通，四电房屋等站后工程已全面启动。

（大众新闻记者 范薇 万兵兵）