“济宁榜样”是怎样炼成的？

5月29日，由济宁市委宣传部主办的“济宁榜样”发布仪式举行。龙拱港智控创新班组凭借在内河智慧港口建设中的突出贡献，获得“济宁榜样”荣誉称号。这支由青年骨干组成的先锋团队，用300多个日夜的攻坚克难，建成了全国内河首个全流程自动化集装箱港口，累计完成集装箱吞吐量超95万标箱，为内河航运智慧化转型提供了可复制推广的“龙拱方案”。

勇担使命，做内河智慧港口的“开荒者”

当班组成员接过“建设江北内河最大的智慧化集装箱示范港”的重任时，摆在他们面前的是一个个待解的难题，港口如何布局？自动化工艺如何设计？系统如何运转？面对质疑和困难，这支平均年龄不到35岁的团队没有退缩，而是坚定要做内河港口“第一个吃螃蟹的人”。

他们走遍国内沿海自动化码头，虚心取经。但在掌握了海港的自动化装卸工艺后，团队清醒地认识到，内河港口与海港在业务模式和工艺布局上截然不同，绝不能简单“照搬照抄”。他们将海港建设理念与京杭运河的水运特点充分融合，在工艺布局、运营模式、工艺流程等方面反复打磨——修改了20多稿设计图纸，讨论了10多版自动化工艺方案。

历经300多个日夜的鏖战，班组连续攻克了内河轻型岸桥远控自动化、水平运输无人化等10余项行业难题，填补了多项内河港口技术空白，实现了内河首家全流程自动化集装箱港口的常态化运营。如今，龙拱港已入选交通强国山东示范区首批试点和交通运输部港口功能优化提升交通强国专项试点，6次被中央电视台、9次被人民日报点赞报道，在全国树立起内河智慧港口的标杆。

巾帼先锋，撑起智慧港口运营“半边天”

在龙拱港远程控制中心，有一个特殊的巾帼智控集体。她们动动手柄就能操纵港机设备，仅用2分多钟就可以完成一次收箱作业，而就在几年前，她们还是安居煤矿的洗衣工、面点师。

企业的转型发展为她们带来了人生的第二次职业选择。这支“巾帼先锋队”打破性别壁垒，进入传统由男性主导的港口机械操作领域，她们远赴青岛港、青岛港湾学院进行全封闭式学习，每天往返于课堂和四五十米高的大机设备之间。强忍对家人的思念、克服高空作业的恐惧、埋头苦学专业知识，2个月内，她们全部完成了特种设备操作证考取、远程控制系统实操等课程，成为港口建成运营后的中坚力量，打破了内河没有女司机的传统。

学成归来后，面对尚未组装的设备和完全不同的自动化系统，她们一切从头再来。每天蹲在作业现场观察设备起吊轨迹，动态记录作业参数，不断调整视频角度、反复抓取实操。整整一个夏天，她们奋斗在港口最前线，保障了龙拱港在2022年7月31日顺利进入联调联试阶段。

如今，团队装卸效率从15自然箱/小时提升至30自然箱，故障率下降70%，一名女司机可同时监管4台自动化轨道吊，装卸人工干预准确率和设备完好率均达100%。班组成员宋文庆获评“齐鲁最美职工”“济宁市三八红旗手”，并登上央视《新闻联播》；岸桥司机张涛被评为“齐鲁工匠”，在全国“港口工匠杯”竞赛中获得第二名。

敢为人先，勇当港航创新突破的“引领者”

不惧挑战、敢为人先，这是龙拱港智控创新班组最鲜明的底色。在无人集卡自动驾驶领域，班组经过40多次方案讨论、上千次流程测试，实现了10多个软件系统的协同作业。仅用时100天，他们就实现了国内首个基于“5G+北斗导航+AI”的L4级自动驾驶无人平板车在内河港口全业务流程的安全高效应用，创造了国内同类项目的最短纪录。团队提出的防洪闸口区域非对称转向、流机信息共享定点交互作业、车辆混合调度等技术方案，成功解决了无人平板车在内河港口应用的一系列技术难题。

坚持科技赋能，班组创新应用5G、人工智能、数字孪生等新技术，填补了多项行业空白。其5G应用成果获得工信部第六届“绽放杯”5G应用征集大赛全国一等奖，是港口行业及山东省唯一获此殊荣的项目。截至目前，班组累计获得省部级以上创新成果奖励15项，授权国家发明专利3项、实用新型专利12项，软件著作权登记15项，1项科技创新成果被中国港口协会评价为国际领先水平。

班组集体先后获评工信部“绽放杯”全国一等奖、中国港口协会科技进步一等奖、内河港口十佳卓越班组等国家级荣誉，以及济宁市青年文明号、青春担当好团队、科技创新优秀团队等多项称号。班组成员中，多人获得山东省五一劳动奖章、齐鲁最美职工、齐鲁工匠、济宁市三八红旗手等荣誉。

从技术探索到运营实践，从攻坚克难到创新引领，龙拱港智控创新班组用青春和汗水书写着内河智慧港口建设的精彩篇章。他们正以实际行动，为济宁北方内河航运中心建设和内河航运高质量发展贡献着源源不断的“龙拱力量”。

文/图丨王天驰