启停故障、导航死机……红旗H9才开半年小毛病频发,轮毂“爆皮”遭4S店拒换
大众新闻·半岛新闻 郑天钟 2026-06-10 18:25:38原创
青岛市民左先生于2025年6月中旬购买了一台红旗H9,结果还不到一年的时间,车子就陆续出现了启停故障、音响喇叭异响、导航卡顿死机等问题,而最让他“糟心”的还是四条轮胎的轮毂同时出现了“起皮、爆皮”现象,非常影响车子的美观度。“我的要求不高,我也不要赔偿,就是把四个轮毂换了就行”,但左先生的要求被4S店拒绝。据悉,4S店的售后人员表示,轮毂“起皮”是左先生使用过程中造成的,与产品质量无关,他们没法处理。
大毛病没有,小毛病不断!车主直呼“心累”
日前,左先生向半岛都市报96663热线投诉称,他于去年6月13日在青岛一家红旗4S店购买了一台红旗H9,“具体为2025款,2.0T发动机带48V轻混,20多万元的价格,感觉还不错,但没想到车子买了之后却是‘大毛病没有,小毛病不断’,一直开得不顺”,左先生表示,他最先发现的是这台红旗H9的启停功能不好用,“也就是在刚开的时候,成功用过一两次启停,随后问题就来了,启停功能‘停摆’了,4S店的维修师傅来检查,给出两个说法,一是车内空调要调至25摄氏度以上,二是电瓶要达到一定容量才能用启停,而我这是新车的电瓶,容量应该够用,但当时还是启停不了。直到后来,维修人员重新匹配了一下车的软件,才最终解决这个问题”。

接下来的半年多时间里,左先生又遭遇车载音响等多个问题,“后排座椅头部处的喇叭,滋啦滋啦响,像噪音一样,4S店见状给换了新的喇叭;还有车内副驾驶处的储物盒,盒内的灯有时亮有时不亮,最后把储物盒给整体换了;再就是车内导航系统卡顿、死机,一点都不好用,后来给修复了……就这样断断续续地坏了就修、就换,客观来说不算什么大的质量问题,但小毛病没完没了也挺糟心的”!
四个轮毂全部“爆皮”,4S店:并非产品质量问题
2026年1月29日,左先生原本是约了红旗4S店的工作人员上门维修车载导航,但在开车门的时候意外发现车子右前轮的轮毂出现了“爆皮”的情况,即轮毂在靠近轮胎的部位,表面原有的纹路像是被液体腐蚀了,形成多处较为丑陋的“斑块”,“我挺震惊的,因为这种‘爆皮’很影响美观度,随即我又检查了其他三个轮毂,发现都有多处‘起皮、爆皮’的情况”,左先生告诉记者,他把这个问题反馈给了上门维修车载导航的工作人员,也同时告知了4S店的售后经理。

“我原本以为轮毂的问题就摆在那里,车子才开了半年多,还在质保期内,4S店应该为我更换新的轮毂,但没想到这样基本的要求却被4S店拒绝了”,左先生表示,4S店方面给的理由是经他们检测,轮毂“爆皮”是外部原因造成的,也不影响使用,因此不会换新的轮毂。


对此,6月3日下午,记者联系到了青岛该红旗4S店售后部门的张经理,张经理表示,他了解这件事情,并一直在处理左先生的相关投诉,“关于这台红旗H9,我们店的人员上门看过,车子到店的时候也检查过,而经过我们内部的检测、鉴定,车子轮毂‘起皮’不属于产品质量问题,而有可能是车主使用不当造成的,比如在某些路段轧过腐蚀性液体,或是洗车时的液体对轮毂造成的损坏”,张经理告诉记者,左先生之前曾到市场监管部门投诉过,他们把鉴定的内部资料给监管人员看过,“总之,左先生换轮毂的诉求没有依据,我们无法处理”。
车主表态,不认可4S店所谓的“内部检测”
对于张经理的解释,左先生表示不能认同,“4S店如果要就轮毂的问题做鉴定,那应该是与我一道,共同委托一家第三方的汽车检测机构进行客观公正的鉴定,这样才有法律效力,你不能找自己的维修人员看一下,就当是鉴定了。其实我曾向张经理表达要看看他们的检测或鉴定报告,结果他说这是内部文件,不让看”,左先生还表示,“我平时就是到洗车店或汽车美容店洗车,和大伙都一样,不理解怎么会造成轮毂‘爆皮’?为什么别人的车洗了之后没有这样的情况?”
据悉,截至目前,双方还在保持沟通但未能达成一致,而记者也会继续对这一事件保持关注。
链接:汽车投诉线索征集
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责任编辑:李雪梅
