国铁济南局新掌门定了

近日，中国铁路济南局集团有限公司（下称“国铁济南局”）核心管理层完成重要新老交替。

记者从国家企业信用信息公示系统获悉，6月5日，国铁济南局完成多项工商变更备案，公司原法定代表人及董事长贯昌奉退出，刘再民由总经理、董事调整为董事长，并同步出任法定代表人，赵红森新增出任公司总经理、董事。

公开资料显示，两人的履新时间均早于此次工商变更。据《济南铁道报》报道，4月17日，国铁济南局以电视电话会议形式召开领导干部会议，宣布国铁集团党组、国铁集团对该局主要领导人员的调整：任命刘再民为国铁济南局党委书记、董事长，不再担任总经理职务；免去贯昌奉党委书记、董事长职务，由国铁集团党组另行安排工作。5月下旬，国铁济南局再次召开电视电话会议，宣布赵红森任公司党委副书记、总经理、董事。

谁来接棒？

公开简历显示，刘再民毕业于西南交通大学铁道电气化专业，拥有深厚的铁路系统从业背景，曾任中国铁路总公司工电部供电处处长、工电部副主任，中国铁路昆明局集团有限公司副总经理、党委委员等职务。2023年11月，他调任国铁济南局党委委员、副书记、董事、总经理。

据业内人士分析，刘再民在担任总经理期间便已确立起鲜明的市场化导向。2024年4月26日，他在山东省文旅产业高质量发展工作会议上明确提出，铁路是宣传展示“好客山东 好品山东”的第一窗口。国铁济南局根植齐鲁大地，将始终坚持“火车向着旅游资源开、向着旅游需求开、向着旅游体验开”，深度推动路地合作、优势互补。

接棒总经理一职的赵红森，同样是从铁路系统基层成长起来的资深管理者。公开信息显示，赵红森曾任青岛西车务段段长、国铁济南局集团运输部主任、副总经理等职务，对铁路客货运输组织、运营管理有着丰富的一线经验。今年3月，水发集团有限公司党委书记、董事长刘志国带队赴国铁济南局拜访交流时，赵红森还以国铁济南局副总经理的身份参加座谈，就深化双方多领域合作交换了意见。

交出怎样的答卷？

此番卸任国铁济南局党委书记、董事长职务的贯昌奉，已调任中国铁路南昌局集团有限公司党委委员、书记、董事长。在其任职期间，国铁济南局始终保持稳健发展态势，为山东区域综合交通运输体系建设提供了坚实支撑。

资料显示，国铁济南局成立于1993年12月，前身为济南铁路局，注册资本达1416.91亿元，是央企中国国家铁路集团有限公司全资子公司，也是其管理的18个铁路局集团公司之一。

2025年，国铁济南局交出了一份亮眼的成绩单。全年完成基建投资145.8亿元，持续完善区域铁路网络布局；旅客发送量达到2.03亿人次、货物发送量达到2.67亿吨，同比分别增长3.4%、2.5%，客货运输规模稳步提升；同时通过运价下浮等举措为企业降低运费76.6亿元，切实服务实体经济发展。此外，全国首个省级政府主导的“好客山东・齐鲁1号”专线旅游列车成功开通运营，社会效益显著。

从行业整体来看，铁路运输行业正处于高质量发展的关键阶段。2025年，国铁集团实现营业收入12987亿元，同比增长1.2%，净利润43.4亿元；2026年一季度，国铁集团实现营业收入2859亿元，同比增长1.6%，净利润3.8亿元，铁路客货运输多项指标创历史新高，这也为国铁济南局的未来发展创造了良好的行业环境。

（大众新闻记者 陈景郁）