泰国进口水果最快3天到昆明！海关揭秘“热带水果自由”背后的故事

今年是“十五五”开局之年，我国外贸起势有力，韧性彰显。这背后全国海关实干担当、踔厉奋发，不断提升监管效能和服务水平，着力维护国门安全。国新办6月11日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请海关系统代表围绕“为国把关 为民造福”与中外记者见面交流。

上海海关所属洋山海关查验一科科长虞天华

虞天华在会上介绍，他来自上海海关所属洋山海关。他表示：“我工作的地方位于全球最繁忙的港口上海洋山港，2025年上海港集装箱吞吐量突破5500万标箱，连续16年位居全球第一。其中洋山港吞吐量占比超过了一半。”

从工龄的角度讲，虞天华和洋山港是同龄人。他说：“2005年洋山港正式开港，我也有幸在这一年成为了洋山海关的一员。21年来，我经历了洋山港成为全国首个保税港区，到全国唯一的特殊综合保税区的发展全过程。透过洋山这扇窗，我见证了新时代中国高水平开放的波澜壮阔。”他同时介绍，这其中，最令他印象深刻的是他参与了2024年12月钱凯到上海直航航线的首次双向贯通。

虞天华介绍，大家可以看到他手里这颗秘鲁牛油果，以前从南美海运到达上海需要40天，现在新航线开通了，运输时间压缩了40%，物流成本节约了20%以上。他表示：“洋山离市区很远，但离世界很近，作为洋山的本地人，能够亲手参与建设家乡，看着这个以前的小岛一步步发展成为今天通达全球200多个国家和地区的贸易港口，我感到非常骄傲和自豪。”

今年他参加了全国海关首个海运智能查验平台的建设工作。在AI智能加持下，海关查验的实际场景已发生巨大变化。他说：“在查验开始之前，查验辅助机器狗已经启动，它可以按照指令自主规划行进路线，找到目标集装箱，然后通过3D相机，自动扫描该批货物的集装箱号、海关封识号等图片，完成自动核对工作。”虞天华坦言，这样就可以把海关人员从很多基础性、重复性的工作中解放出来，大幅提升了通关效率和查验效率。

杭州海关所属义乌海关综合业务二科科长陈冰格

杭州海关所属义乌海关综合业务二科科长陈冰格分享，她工作的地方是全球最大的小商品集散地义乌。她表示：“这里是‘一带一路’的重要支点，更是市场采购贸易方式的发源地。十余年来我经历了不同的岗位，都见证了世界小商品之都的成长。”

一开始，她从事知识产权海关保护工作，负责帮助商户办理知识产权海关备案。“那时候义乌的商户们品牌保护意识还不强，最初一个月也没有几家企业来找我办理。”陈冰格介绍，后来，海关把政策送到了企业的手里，送到了商户的店铺中，通过宣传、引导、培育，越来越多的商户有了品牌保护的意识。“今年的1-4月，我们帮助义乌本地商户办理知识产权海关备案超过1千项，同比增长1.5倍。”

后来，陈冰格又从事了通关业务，每天看着集装箱来来往往。以前他们的义乌港会遇到堵车、排队，而现在通过海关的智慧化改革，卡口已经实现自动施封放行，义乌港就变成了24小时不打烊的监管场所，每天有数以千计的集装箱顺畅进出。

作为一名土生土长的义乌人，陈冰格坦言，看着家乡从马路市场到现在的世界超市，她觉得非常骄傲。“作为一名海关人，我也很自豪，因为我们不仅参与了这样一场外贸的发展，更重要的是把海关监管工作中提出来的改革设想，在义乌的实践中一点一点地让它变成了现实，也护航更多中国制造的小商品从义乌出发，走向全球。”

广州海关所属大铲海关副关长陆帆

陆帆在会上向记者分享，前面的洋山海关同事是土生土长的洋山人，义乌海关冰格科长是土生土长的义乌人，可自己不是土生土长的大铲人。

他介绍，大铲岛是全国唯一一个设立在无居民海岛的海关机构，位于粤港澳大湾区航道经济的重要交汇点，面积虽然不足一平方公里，却是全国海关最大的中途监管站。“著名诗人文天祥那句‘零丁洋里叹零丁’讲的就是这片水域。我们这里365天不间断作业，所以也被称为‘永不落闸的关口’。”陆帆说。

今年是他在这座岛上工作的第16个年头，也算是半个大铲人了。他表示：“这些年，我和同事们监管的来往港澳小型船舶近110万艘次，全国每10艘来往港澳小型船舶中有7艘由我们监管。”他同时介绍，自己自创了“核、察、巡、探、钻”五字查船工作法，并向全国海关的中途监管站推广。他参与查获各类走私违规案件800多宗，查获的货物中既有未经检疫监管的医美产品，也有濒危动物及其制品，还有对生态环境有害的洋垃圾。大铲海关查获的水上走私案件数和案值连年居全国海关首位。

在岛上的16年，陆帆一直在监管一线。正常是每工作7天可以下岛一次，一旦遇上台风或者有紧要的案件，可能就要连续干上两到三周，常年下来，与家人聚少离多。他表示，这种对亲情的缺位，是每一个大铲海关人的共同经历。陆帆介绍，他的爱人经常跟他说的一句话就是：“反正你在岛上也下不来，你就安心好好工作吧，家里一切有我。”他的爱人经常转发媒体对大铲海关查获案件的相关报道，他儿子看到后会托她转告说：“爸爸，你们特别厉害。”陆帆表示，每一次听到，他都深受鼓舞，觉得他们的付出很有价值，既有群众的认可，也有家庭的肯定。

“岛上蛇虫出没、湿热多雨，但孤岛不孤，国门有我。”他表示，他和同事们将传承和发扬“勇于坚守、勇于战斗、勇于奉献、勇于争先”的“四勇”精神，守护好这片繁忙水域的安全畅通。

深圳海关所属前海海关综合业务科副科长刘攀

刘攀在会上介绍，她与大铲海关隔海相望。她表示：“2020年我进入海关，就在前海工作，负责企业通关、协调等任务，一直身处服务外贸的一线。”

她办公室的电脑里有一份辖区企业的画像清单。她说：“6年来，这份清单从简单到复杂、从零散到成体系，让我感受到企业发展的‘含金量’‘含新量’越来越足。”

刘攀介绍，大家可以看到她手中的这款3D打印的机器手，就来自一家前海企业。6年前他们和她一样从零起步，现在已成为全球行业的领头羊。大到智能机器人，小到AI眼镜，一件件智造好物乘风出海，走向世界。她说：“可以说，前海方寸地，智造大舞台，前海智造已成为中国科技产业全球化的鲜活注脚。”

刘攀介绍，作为“特区中的特区”，前海120平方公里区域内，汇集了21万家企业，6个对外开放口岸，每天有超过20万吨货物、超过2万旅客从这里通达全球。2025年，前海外贸进出口突破7500亿元，已达到一个中等省份的进出口规模。

依托香港、服务内地、面向世界，能见证和服务前海发展，她感到万分荣幸。她表示：“我将继续履行好守国门、促发展职责使命，不负时代所托。”

昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科科长苏明

苏明在会上介绍，他驻守在祖国最南端的陆路口岸——磨憨铁路口岸。他表示：“磨憨，在傣语中的意思是‘富裕的盐井’，昔日曾是茶马古道的重要节点。在边关扎根十四年，我亲眼见证了中老铁路这条新时代的‘钢铁丝路’，从蓝图变通途，也见证了磨憨从边陲小镇成长为开放前沿。”

大家可以看到他手里拿的是有着“水果皇后”之称的山竹，它和榴莲、龙眼等都是中老铁路的“明星货”。他说：“从磨憨入境后，再通过国内发达的物流网络，可冷链直达全国30多个大中城市。今年前5个月，经中老铁路进口热带水果超11万吨，同比增长了35%，助力国内消费者实现‘热带水果自由’。”

苏明坦言，在一列列火车查验、一票票货物审核的日常工作中，他看着来往的货物越来越丰富、集装箱越来越多。中老铁路开通运营四年多来，进出口货物累计超1900万吨，货值超800亿元，进出口规模年均增长超24%，辐射老挝、泰国等19个国家和地区，服务全国超6000家企业。“我也很荣幸，能够亲眼见证中老铁路这条‘发展路’‘幸福路’‘友谊路’一步步成长为我国与东盟国家互联互通、互利共赢的‘黄金线路’。”苏明说。

苏明同时介绍，云南邻近的东南亚国家盛产热带水果，中老铁路打开了一条进口水果的全新赛道。他分享说：“一位长期做进口水果的企业负责人曾对我说，水果保鲜就是要和时间赛跑，在路上多待一天就多一分损耗。”为破解企业的焦虑，海关统筹推进智慧海关建设，以科技赋能为企业降本增效。

在磨憨铁路口岸，大家可以看到这样一幕：集装箱检查系统、5G智能查验设备、自动引导运输车、无人吊装设施等“黑科技”设备协同作业，通关物流效率提升了超40%。苏明说，海关同时推行“铁路快通”“启运地提前申报”等便利化改革，开通了鲜活农产品“绿色通道”，实现“即到即查、合格即放”，现在整体的通关效率提升了超80%。

企业的感受是最直接的，今年进口水果旺季时，他又碰到了这位企业负责人，这一次对方是笑着对他说的。苏明介绍，这位负责人说：“现在从泰国进口水果最快三天，只要三天就可以到昆明。通关快了，我的销量也翻倍了。”苏明表示，这句话让他们欣喜不已。

（大众新闻记者 董婉婉）