京港高铁雄安至商丘段（山东段）开启运行试验

6月10日8时整，随着55301次列车从聊城西站驶出，京港高铁雄商段（雄安新区至商丘段）（山东段）正式进入运行试验阶段。

京港高铁雄商段北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市、山东省聊城市、河南省濮阳市、山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。

据介绍，京港高铁雄商段全线设16座车站，山东省内共设4座车站，聊城境内分别设有临清东站、聊城西站、阳谷东站三座车站。临清东站与阳谷东站均为新建高铁站，它们的启用将结束临清、阳谷两地不通高铁的历史；聊城西站则是目前鲁西地区规模最大的高铁站房。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中京港（台）通道的关键组成部分，京港高铁雄商段线路正式开通后，从聊城至雄安新区将缩短至1小时左右，至北京也将控制在1.5小时以内。无疑将极大便利沿线群众出行，更将加速鲁西地区与京津冀城市群、中原城市群以及山东半岛城市群之间的要素流动。同时，对于承担着“鲁西崛起”战略重任的聊城而言，这条高铁的开通将是其承接产业转移、扩大对外开放、实现高质量发展的新引擎。

据悉，本次运行试验主要目的是在线路正式开通前，对运输组织、列车接发、设备状态等进行全方位“彩排”。试验期间，将模拟线路正式运营时的列车运行图进行“按图行车”，同时穿插开展故障模拟、应急救援演练以及运行图参数测试等项目。技术人员将对高铁供电、信号、通信等各大系统进行最后的精细调试，确保未来列车运行的安全性与舒适度。

随着运行试验的顺利推进，京港高铁雄商段全线正式通车已进入倒计时。

（大众新闻记者 薛良诚 侯晓）