惠民发布 | 三条高速串联成网 惠民加速融入济南都市圈

6月12日，惠民县现代化综合交通运输体系建设成果新闻发布会举行。惠民县交通运输局局长许鹏飞参加发布会，并就惠民县在推进高速连线成网方面的工作进展情况回答记者提问。

许鹏飞介绍，长期以来，惠民县对外联通快速通道不足，经济社会交流不畅，重大交通基础设施尤其是高速公路建设滞后成为制约高质量发展的瓶颈。近年来，全县紧扣“高铁突破、高速成网、干线升级”的目标，加快构建“一环两铁三高五桥”综合交通大格局。其中“三高”指的是三条高速公路，分别是2016年12月通车的东吕高速，2025年9月全线贯通的高商高速，以及在建中的庆章高速。

其中，东吕高速惠民段长44.875公里，设惠民西、惠民、滨州西3处高速出入口。东吕高速是惠民县境内的第一条高速公路，它的建成通车，彻底结束了全县不通高速的历史，是惠民交通史上的重要里程碑，大幅提升了全县对外联通水平和交通区位优势。

高商高速是惠民县境内的第二条高速公路，惠民段长15.798公里，设置了大年陈、姜楼两个出入口。高商高速的通车，补齐了惠民县南部高速空白，与东吕高速形成“十”字高速布局，缩短了南部镇办去往济南、淄博车程半小时以上。

在建中的庆章高速是惠民县境内的第三条高速公路，惠民段长48.668公里，设惠民北、孙武、皂户李、绳网城惠民4个出入口，和1处惠民服务区，是纵贯惠民县南北的交通主轴。目前惠民段路基、桥涵工程均已完成九成以上，路面工程完成六成以上。计划2026年底惠民北互通至大年陈枢纽段具备通车条件，2027年全线贯通。

庆章高速建成投用后，全县三条高速公路将连线成网、实现互联互通，县域高速公路总里程突破104公里，高速出入口增至9处。惠民城区至济南章丘通行时间较现有国省道缩短约1小时，25分钟即可接入济南都市圈，县域路网内畅外联效能全面升级，区位交通优势持续释放。