错峰充电+劳模带教！青岛温馨巴士打出节能组合拳

在全国第36个节能宣传周到来之际，青岛城运控股交运温馨巴士隧道分公司一场为期近半年的节能实践也交出了阶段性答卷——推行错峰充电和“241”节能操作法两项举措，灵山卫公交枢纽场站公交车辆充电单价由0.42元逐步降至0.33元，单月节约电费1.6万余元。

公交车辆传统充电模式多为“随到随充、定时满充”，用电集中在高峰时段，电费成本居高不下。温馨巴士隧道分公司组建“谷峰增效”攻坚小组，以劳模骨干为核心力量，结合电网分时电价政策，通过数据比对和现场摸排，重新规划充电时序——利用夜间低谷电价时段集中充电，白天控制补电时长，错开高峰用电。

攻坚小组成员、青岛市劳模遇洪有介绍：“我们逐车分析运营班次与充电曲线，反复推演方案，就是为了把每一度电花在‘刀刃上’。”经过两轮方案优化，隧道分公司充电单价从0.42元降至0.39元，再降至0.33元，单月最高节约充电费用1.6万余元。

在控制用电成本的同时，隧道分公司着力从驾驶源头挖掘节能潜力。公司以劳模梯队为师资，在隧道3路、隧道8路等线路推广“241”节能操作法，将标准化起步、匀速控速、柔和制动等科学驾驶技巧，转化为可复制的一线操作规范。

通过师带徒传技、现场实操教学、班组经验共享等多元方式，节能技巧从劳模个人传播到班组成员。驾驶员董俊龙说：“刚开始觉得是约束，现在发现平稳操作乘客坐着舒服，电耗也下来了，是双赢的事。”目前，“241”操作法已在两条线路、百余名驾驶员中普及推广，形成了“人人学节能、人人会节能”的浓厚氛围。

隧道分公司相关负责人表示，下一步将以节能宣传周为契机，持续优化错峰充电工作细节，常态化普及节能操作技巧，进一步挖掘节能潜力，为企业绿色低碳发展持续贡献力量。

（大众新闻记者 白晓 通讯员 赵妍）