莒县交通集团—— 以精细化管理激发内生动力

日照新闻网    2026-06-17 16:30:16

晨曦微露,莒县交通集团综合部董世炎骑着他那辆擦得锃亮的机车,驶入莒县交通集团大院。

  办公楼旁,一排带遮阳棚的停车位整齐排列。20多个车位,在夏日里构成一片难得的阴凉。多数职工需提前到岗,方能抢得一个免受暴晒的位置,而董世炎无需如此——遮阳棚下最好的3个位置之中,有一处棚顶挂着专属车位牌:S级职工专享车位董世炎。

  整个集团总部,这样的专属车位,仅有3个。

  一位是来自企管部的庄肃秀,作为集团信息中心主任,已先后七次获此资格。平日里,他主导着集团信息化平台的搭建、系统运维与数据分析等工作。当问及第七次与第一次感受有何不同,“每一次都跟第一次一样。”他略作停顿,“不是谦虚,是担心下个季度评不上,别人会觉得你是不是松劲了。”

  另一辆车的车主是人力资源中心主任周星宇。与庄肃秀的技术视角不同,周星宇负责集团薪酬绩效体系优化及组织架构变革。两人虽分管不同领域,却如同是“一枚硬币的两面”:庄肃秀用代码和算法搭建起集团的“硬骨架”,周星宇则用制度和文化填充着企业的“软实力”。

  荣誉,有时也是一种挑战。须臾不可懈怠,方不负头顶那块牌子。

凭实绩“抢位置”

制度算出来的公平

  清晨,董世炎与庄肃秀在车位旁相遇,点头致意。岗位有别,车停一处。

  每日,集团职工从停车场走过,经过那三个标有姓名的车位——有人多看几眼,有人加快脚步,有人心中暗自较劲。

  一位年轻职工坦言:“每天早上路过那里,看一眼,就知道这个季度该怎么拼。”

  企业管理部经理管西芬介绍,S级车位是争先创优最直观的体现,每季度排名前10%的职工获评S级,拥有本季度专享车位。评选不看职级,不论岗位,以实绩论英雄——同时明确,中层管理人员不参与评选。这意味着,获得车位的都是来自一线的骨干。

  S级职工,不是领导“指定”出来的,是制度“算”出来的。

  集团推行360度考核法,职工分为S、A、B、C四个等级。考核涵盖工作完成度、完成质量等多个维度,量化绩效,动态公示。规则明确:累计4次S或8次A,工资升档;累计4次C,降档。4次S进入干部人才库,作为进入中层的依据;三年内累计8次C或连续4次C进入人力库,进行集中培训。

  3个带遮阳棚的专属车位,是这套制度最显眼的一环。车位不大,但它划出的那条线很清晰:在这家企业,想站C位,拿贡献说话。

八小时之外

“平安家庭”的温情

  如果说360度考核法丈量的是8小时之内,“平安家庭”则把目光投向了8小时之外。

  2020年,集团全面推开“平安家庭”创建。做法听起来琐碎,却实在:包联干部对每名职工,每年电话家访不少于3次、入户走访不少于2次、组织家属团建不少于1次。仅过去一年,就走进了850个家庭。

  一名驾驶员,家属突发脑梗,失能不能自理,家庭重担全压在一个人身上。集团得知后,尽最大力量调整工作,给予其五个月看护假,并依托爱心基金发起捐款,包联干部一趟趟上门看望。

  “当时觉得天塌了,”他回忆,“单位没催我上班,送来了钱,送来了温暖,告诉我别怕,有公司在后面。”

  过去一年,集团排查出20个困难家庭,对其中9个特困家庭重点帮扶。六年下来,累计投入900多万元用于职工关爱。

  集团党委书记、董事长于凤成在近期召开的平安家庭工作推进会上说:“集团不会放弃任何一个奋斗者,不会让任何一个把企业发展放在心上的‘有心人’掉队。”

办学校一样办企业

以人心支撑二次创业

莒县交通集团有句话:“以家文化厚植奋斗土壤,像办学校一样办企业。”

  集团构建了差异化的人才培养体系。“S班”实施精英化培养,通过“送出去学、请进来教”,为优秀骨干“开小灶”、压担子;“C班”定位为赋能型“加油站”,旨在补短板、强弱项,帮助员工卸下包袱、重拾信心,实现能力跃升后再出发。与此同时,晋升通道全面打通,构建起“服务+技术+技能”三轨并行机制,支持员工纵向晋升、横向流动。目前,已有11名学员成功实现岗位晋升。

  “一家人、一条心、一件事、一起拼”——正是这种“育人之心”,与“平安家庭”的“帮扶之心”一道,构成了“家文化”的底色。

  集团将今年定为“全员数字经营”年,标志着从“公益+市场”的第一次创业,转向“市场+公益”的第二次创业。集团如今聚焦交通物流、新能源、医康养、文旅四大业务板块。2026年,新项目还在加码,市场版图继续扩大。

  盘子越大,市场越近,人心的分量就越重。

  而好的企业文化,就是二次创业最有力的支撑。

  S级车位是向上的台阶——让往前冲的人有回报;平安家庭是兜底的网——让遇到坎儿的人有托底。这些事,单看不显眼,放在一起,就是一家国企在市场上闯荡时最朴素也最牢靠的底气。

  正如集团管理层常说的那句:“让贡献者被看见,让奋斗者有回响。”

  董世炎每天停好车,摘下头盔,朝办公楼走去。车棚上那块“S级职工”的铭牌,在太阳底下闪闪发光。

  面向未来,这家正从传统公共交通服务商向综合型城市服务运营商跨越的国有企业,把最好的位置留给贡献最大的人,也把一双手递给最难的人。闯市场的人,身后得有个家——这,或许就是“二次创业”最朴素也最牢靠的底气。(日照报业全媒体记者 管玉杰 通讯员 王友婷 王宇)

责任编辑:王倩倩