问界M6首次整车拆解公开,“隐形实力”成25万级SUV新标尺
大众报业·齐鲁壹点 2026-06-17 19:58:17
6月17日,鸿蒙智行旗下问界M6迎来全网首次整车拆解,技术专家现场对车身结构、安全防护、NVH用料等“看不见的配置”进行逐层解析。这场拆解不仅揭开了这款上市即热销车型的技术内核,也让市场对25万级纯电SUV的价值标准有了新认知——截至6月中旬,问界M6累计用户已突破3万。

拆解现场最引人关注的是车身安全架构。数据显示,问界M6白车身高强度材料(高强钢+铝合金)占比达83.62%,乘员舱热成型材料占比44.76%,单个车门配备两根2000MPa防撞梁,全车16处2000MPa材料均集中在乘员舱区域。“十一横十一纵”的硬核骨架设计,按C-NCAP 2024版全五星、C-IASI 3G+标准打造,配合前1498mm宽、覆盖率75%的6082铝合金防撞梁,以及贯穿式门槛梁、铸铝塔包等细节,构建起多层碰撞防护体系。

在用户关注的耐用性上,问界M6采用百万级豪车同款3C2B喷涂工艺,清漆层厚度65微米(超行业标准10微米),配合全车湿区100%镀锌钢板、85.4%车身防腐材料及空腔注蜡工艺,通过了50℃高温、95%高湿、0.5%盐雾的极端测试,可实现十年不生锈。NVH表现同样越级:120km/h时速下车内噪音仅60.9dBA,得益于全车8块双层夹胶隔音玻璃、165处声学材料覆盖,从门板吸音棉到地板EVA+PU发泡层(平均厚25mm),静谧性直逼百万级豪车。
值得关注的是,6月16日问界M6纯电版新增Max+、纯电两个版本,进一步丰富了23万级纯电SUV的产品矩阵。官方表示,新增版本延续了全系一致的越级用料标准,用户无需为“高低配差异”妥协。随着拆解内容的释放,这款以“王牌实力”为核心竞争力的全新车型,正重新定义细分市场的价值基准。
责任编辑:秦文杰
