董家口海事局精准监管优服务，硬核护航港建工程提质增效

6月17日，董家口海事局对“中交海建01”“中交海建02”两艘软基处理专用船舶进行了安全检查，这标志着国家“十四五”水运重点项目——青岛港董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头工程将进入软基处理重要阶段。

董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程项目，被纳入《全国港口与航道布局规划》核心工程，也是青岛市“再造一个青岛港”标杆项目，承担拓展青岛港集装箱增量、分流前湾港区产能、打造沿黄流域出海集装箱新枢纽的核心职能，总投资约90.97亿元，计划2029年全面建成投产。

为保障重大港建项目安全高效推进，董家口海事局锚定安全与发展双线目标，坚持“监管提质、服务提效”双向发力，派出执法人员主动登轮，对“中交海建01”“中交海建02”两艘开展全方位安全“体检”，重点核查船舶设备性能、作业资质、安全管理制度、人员实操能力等关键内容，细致排查安全隐患，并严格落实施工前安全核查制度，督促企业压实安全生产主体责任，杜绝船舶“带病”入场，严防违规作业，严把施工“安全准入关”。

据介绍，针对该工程施工周期长、水上作业面广、通航管控复杂、软基施工船舶作业模式特殊、恶劣气象施工风险突出等管控难点，董家口海事局主动靠前、精准施策，构建“通航保障+源头核查+政务提速+智慧赋能”全链条保障体系，依托无人机空中巡查、电子动态监管，实现施工水域24小时立体管控，全程护航项目安全高效推进，全力破解工程建设水上安全难题。

据了解，“中交海建01”“中交海建02”两艘“姊妹”船，是国内首批自主研发的重型双机DCM软基处理专用船舶，针对海上大面积软土地基加固施工量身打造，其作业专业性、技术先进性位居国内前列，为重型海工装备，将大幅提升董家口港区海域软基处理施工效率与工程质量，为港区能级提升、港口扩容提质夯实基础。

（通讯员 马桂山 冯其庆）