贯通山海畅联南北！潍宿高铁青岛段抢抓施工节点冲刺建设

大众网记者 蒋甜 青岛报道

薄雾漫西海岸，云端铺展新通途。近日，航拍镜头从高空俯冲而下，穿越清晨缭绕的云雾，潍宿高铁至青岛连接线青岛段施工现场全貌尽收眼底。这条承载区域交通升级、联动长三角发展使命的高铁通道，在西海岸新区土地上向西延伸，施工现场一片热火朝天的建设景象。

该项目由山东铁投集团投资建设，中铁二十五局集团负责施工，线路全长108.78公里，起点设于洋河口站，沿途串联青岛西站、诸城南站，最终接入五莲北站，是青岛连通京沪二线的关键铁路通道。

高空视角下，项目关键控制性工程青岛西风河特大桥横跨沈海高速，大型架梁设备平稳运转，箱梁架设作业精准有序推进。据悉，全桥规划架设箱梁共计569孔，现阶段已完成160孔架设任务，桥梁施工稳步向前。视线延伸至沿线群山腹地，北安隧道、铁橛山隧道、阳山隧道三座重点隧道已全部顺利贯通。建设团队凿山破岩，打通交通阻隔，坚硬岩层化作铁路稳固根基，为线路全线贯通扫清山体障碍。

当前，项目路桥隧主体结构施工进度已突破八成。施工一线750名建设者坚守岗位，90余台大型机械设备同步运转，各施工点位同步攻坚、多点并行，抢抓施工窗口期全速推进剩余工程建设。

作为连接青岛与京沪二线的重要通道，潍宿高铁至青岛连接线建成通车后，将补齐青岛西南部高铁路网短板，让青岛正式接入全国高铁主干线京沪二线。线路通车后，青岛南下长三角地区通行时间大幅缩短，通行效率实现质的提升，不仅方便市民群众出行，更将强化青岛与鲁南、长三角城市群的产业、商贸、文旅联动，为西海岸新区乃至全市经济高质量发展注入强劲交通动能。

下一步，建设单位、施工单位将持续优化施工方案，严把工程质量与安全生产关口，有序推进架梁、轨道铺设等后续工序，全力推动项目早日建成通车，打通青岛南向发展高铁大动脉。