新建潍宿高铁至青岛连接线SDSG-2标房建施工节点稳步突破

近日，新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线工程建设再传捷报，由中铁武汉电气化局承建的SDSG-2标“四电”房建工程多点同步推进，区间AT所、中继站、直放站、基站等12座单体房屋相继完成主体封顶，其中DK68+950中继站已率先完成该标段首座房屋装饰装修工程，施工关键节点实现连续稳步突破，为后续全线30余座房屋中通信、信号、电力、牵引供电“四电”设备进场安装、光电缆敷设打通前置关键通道，有力保障项目2028年按期开通总体目标落地。

潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道与沿海通道的重要联络线，线路全长108.78公里，设计时速350公里，串联青岛西海岸新区、潍坊诸城、日照五莲，打通青岛直达京沪二线的快速通道。项目建成后，将大幅缩短胶东半岛往返京津冀、长三角的通行时间，进一步完善山东半岛立体铁路交通网。

中铁武汉电气化局承建的潍宿高铁至青岛连接线SDSG-2标段，东起青岛西站，向西接入潍宿高铁五莲北站，新建正线全长76.224公里。标段内分布有牵引变电所、分区所、AT所、基站、直放站、中继站等各类型房屋。房建作为“四电”工程前置核心工序，施工质量、进度、多专业接口预留直接决定全线整体建设节奏，工序衔接复杂、沿线工点分散，施工协调、安全管控压力突出。

自房建工程全面开工以来，中铁武汉电气化局项目部锚定“精品四电、标杆房建”建设目标，统筹资源配置、科学制定施工策略，逐项破解施工难题，推动各节点任务有序完成。该项目部负责人表示，下一步将持续保持攻坚态势，加快剩余单体房建的土建与装饰装修施工进度，同步推进房建与四电专业的工序交叉衔接，细化剩余节点的工期计划，持续强化现场安全质量管控，以高效履约能力和优质工程成果展现企业在四电房建领域的专业施工实力，全力助推潍宿高铁至青岛连接线早日建成通车，为山东半岛城市群互联互通及区域经济高质量发展贡献央企力量。

（大众新闻记者 王晓芳 万兵兵）