区间支架现浇梁施工收官 龙烟铁路东西通勤驶上快车道

大众网记者 邢晨 通讯员 肖水莲 烟台报道

6月25日，随着福莱山站特大桥最后一跨支架现浇梁混凝土顺利浇筑、振捣收面、养护成型，龙烟铁路市域化改造工程全线支架现浇梁施工任务圆满收官。项目完成全部37孔支架现浇梁施工，混凝土浇筑总量达13193立方米。此次关键施工节点的顺利完成，标志着项目桥梁上部结构施工全部完成，彻底打通了全线施工关键堵点，为后续桥面系施工、附属工程建设及全线贯通提速奠定了坚实的基础。

龙烟铁路市域化改造工程是山东省首条市域化铁路，线路全长46.6公里，其中，中铁四局七分公司承建的2标总长34.6公里，施工内容包括路基18.0公里、桥梁16座、隧道4.62公里、站房10座、预制T梁698片等。截至6月25日，项目全线完成路基工程84.2%，桥梁工程90%，隧道工程60.6%。

龙烟市域铁路于2024年9月底开工建设，计划2027年9月底具备通车条件。开通后将开行市域公交化列车，打通烟台市东西方向快速公共交通通道，服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流。届时，烟台站至机场的一站直达列车预计运行时长25分钟左右，站站停列车预计运行时长45分钟左右，无论是赶飞机的旅客还是跨城通勤的上班族，都能搭乘市域公交化列车一路畅行。