每秒4700立方米水流奔涌!黄河调水调沙是什么?一文解读
央视新闻 2026-06-27 21:47:32
7月1日,黄河将正式进入主汛期。

6月22日上午9时,随着小浪底水利枢纽3个排沙洞闸门开启,标志着黄河2026年汛前调水调沙正式启动。6月25日早上8时起,小浪底水库、西霞院水库实施联合调度,下泄流量增至4700立方米每秒,标志着黄河下游河段进入大流量冲刷过程。
目前,黄河调水调沙正在进行。截至今天早上(27日)8时,黄河入海前的最后一个水文站——山东东营利津水文站实测最大流量2500立方米每秒,这标志着黄河下游河道流量全面起涨。
什么是调水调沙?为何要进行调水调沙?
什么是调水调沙?为何要进行调水调沙?我们常说“九曲黄河万里沙”。黄河是世界上泥沙含量最多的河流,由于泥沙长期淤积,在黄河下游河道,形成高出地面4至6米的“地上悬河”。

2002年以来,在大量科学研究和试验的基础上,我国持续开展黄河调水调沙。通俗地讲,调水调沙就是人工调控黄河干支流水库,下泄大流量的水流,在腾出防洪库容的同时,尽可能把泥沙冲刷入海。
在调水调沙过程中如何进行监测?
调水调沙并不是打开水闸放水这么简单,而是要进行密切监测。在调水调沙过程中如何进行监测?

在山东东营利津县一处黄河滩区监测点,工作人员正在测量滩唇出水高度,这组数据关系着上游水库的调度运用方式。滩唇是主河槽与滩区的分界岸沿,出水高度代表当前水位与滩唇的距离。如果水面漫过滩唇,将会对滩区里的农田等生产生活设施造成损失。因此调水调沙期间,工作人员必须密切监测河水上涨的情况。

黄河防汛专家 黄林健:我们每天八点测量滩唇出水高度,及时上报准确数据,以便上级准确推算每个滩区的平滩流量,也能更好地掌握大河主河槽的过流能力。

调水调沙期间,黄河利津段还依托“天空地水工”一体化监测感知体系,构建“机防+人防”巡河模式,精准监测水位、河势变化及根石走失情况,保障调水调沙顺利进行。

利津黄河河务局王庄管理段段长 殷和亮:我们在堤防、工程上布设了121处高清视频监控点,提前设定巡查时间和巡查路线,对滩唇、河势等方面进行观测。此外,我们74公里河道范围内,已部署完成6座无人机场,提前分类设置了50余条自动巡查路线,满足多场景全天候无人值守作业需求,工作人员可实现远程监测。
调水调沙期间 为何要临时拆除浮桥?
随着调水调沙持续进行,黄河下游流量逐渐加大。
黄河下游山东段有50座浮桥,按照有关规定,当预报浮桥上游最近水文站的流量达到3000立方米每秒以上时,这座浮桥就要做好拆除准备,并按照黄河防汛指挥机构或黄河河道主管机关的指令按时拆除。为何调水调沙期间,一定要临时拆除浮桥呢?

总台记者 李栋:我现在是在黄河山东东营利津段,随着调水调沙水头过境,身后的这座顺和浮桥正在进行拆除作业。从画面中可以看到,这座浮桥共配置了11组承压舟,在拆除岸边翘板后,工人们将从桥面中间开始拆除浮桥主体。我手上拿的,就是紧密连接承压舟所用的船艄,它的重量在5公斤左右,每组承压舟两侧各用到14个,整个浮桥共用船艄168个,与承压舟一起串起总长392米的桥面。拆除后的承压舟将会被拖轮牵引至黄河两岸的停泊区,依次进行排列锚固。

通过我身旁的示意图可以看到,浮桥北向连通国道和高速公路,另一侧通向东营中心城区,服务辐射东营市、滨州市及周边区域,是贯通黄河两岸、完善区域交通路网的重要枢纽工程。浮桥通行时,相较原有跨河路线,可节省通行时间20至30分钟。这么方便的浮桥,在菏泽东明、滨州邹平等黄河山东段共有50座。

由于黄河水流量增大后,浮桥一定程度上阻碍水流、抬高水位,威胁两岸滩区安全。同时水流冲击力大,将会超过锚固设施的承载范围,对浮桥运输、河道行洪安全造成影响。另外,如果不提前拆除,待水位上升到一定程度后,浮桥被顶升得过高,也会增加拆除难度,影响施工安全。浮桥拆除后,以往过桥的车辆可绕行附近的几处黄河大桥安全通行。至27日最大流量到达黄河山东段之前,50座浮桥全部拆除。
持续调水调沙给河道带来什么变化?
与往年相比,今年黄河调水调沙时间长、流量大,主要为进一步冲刷下游河道淤积的泥沙,降低河床高度,改善河道行洪能力。那么,调水调沙具体会给河道带来什么变化呢?

在利津水文站,记者看到,工作人员正利用水文缆道智能测验平台,远程监测流速、水深等数据,自动生成水文详情,用数据记录调水调沙的影响与变化。

总台记者 李栋:调水调沙对于黄河山东段的河道塑造能力到底有多强?我们通过断面冲淤变化图就可以看出来。大家看到黑色这条线,就是我身后这处河道2002年的断面。而红色这条线是2025年,也是我身后这个河道的断面。经过多年的调水调沙,对河道重新塑造,这处断面的过流能力越来越强,河道也越来越通畅。

持续多年的调水调沙,在泥沙冲刷方面,已累计输沙入海36.9亿吨;在行洪改善方面,主河槽最小过流能力从1800立方米每秒恢复至目前的5000立方米每秒左右;在河床下切方面,下游河道主槽平均下切3.1米,改写了黄河下游河床淤积抬高的历史。目前黄河调水调沙,已从原来的单纯“防洪水”向“管洪水、用洪水”延伸,并且今年持续时间长,流量大。

山东黄河河务局防御处副处长 薛庆宇:本次调水调沙预计共需要21天,比往年时间有所延长,小浪底水库预计下泄水量约56亿立方米,水量偏多,河道冲刷减淤效果将更为突出,滩区漫滩风险大幅度降低,为防洪工程和滩区安全打下坚实基础。
调水调沙如何给黄河三角洲生态补水?
今年主汛期前黄河调水调沙正式启动后,黄河三角洲生态补水也全面开启。调水调沙是如何给黄河三角洲生态补水的?

在黄河三角洲最大的取水口大汶流管理站,记者看到,随着提水闸开启,黄河水以每秒14.5立方米的流量,流经长达5公里的沉沙池,源源不断地进入湿地。

山东黄河三角洲国家级自然保护区高级工程师 朱书玉:沉沙池就是先把这种泥沙沉积,然后清水进入湿地,使湿地保持更长的年限。重点是一些湿地修复区,还有一些原始的、完整的湿地生态系统,以及滩涂湿地,进行补水。

黄河三角洲拥有我国暖温带保存最完整、最广阔、最年轻的湿地生态系统。然而过去一直面临着淡水资源严重匮乏的困境,甚至一度威胁到湿地生态系统平衡以及珍稀濒危鸟类的生存。

黄河河口管理局副局长 董纪全:2008年开始,黄河水利委员会利用调水调沙的大流量,启动了自然保护区的生态补水,总共对保护区补水16.5亿立方米。

持续的生态补水,明显提升了黄河口新生湿地生态系统的生物多样性,鸟类已增至376种;湿地水生植物数量也不断增加,以芦苇为主的稳定植物群落逐步形成,目前已基本恢复了黄河与河漫滩湿地的水文连通,生态系统趋于稳定。本年度黄河三角洲生态补水计划补水1.5亿立方米,持续16天。目前,已开启5座引黄闸。
责任编辑:金雪
