枣庄公交十年规划带来三大直观改善，站点覆盖更全候车时间更短

6月29日，在《枣庄市城市公共交通规划（2024-2035年）》政策吹风会上，市交通运输局党组成员、副局长王家银就规划实施后市民日常公交出行的直观改善回答了记者提问。

出行覆盖更全面。到2035年，中心城区建成区公交站点500米覆盖率将从现状78.5%提升至100%，300米覆盖率从51.3%提升至80%，公交服务覆盖居住人口和工作岗位的比例达到70%。薛城区南石片区、高新区张范片区、薛城区南部珠江路周边等现有服务盲区将全部填补，峄城区福兴路东段、市中区遗棠片区等区域将新增公交线路。

候车乘车更省时。核心走廊高峰期平均候车时间将从现状16分钟缩短至5分钟，公交首末站发车准点率从94%提升至98%，公交来车信息预报率达到100%。核心区早晚高峰时段公交车辆平均运营时速将从16公里/小时提升至20公里/小时，全市公交专用道总里程将达到296.8公里，设置率提升至20%以上。

线网换乘更顺畅。构建“快、干、支、微、保”五级公交线网体系，公交线路重复系数将从1.36降至1.3左右，光明大道、解放路等路段线路重复、列车化进站的问题将得到根本解决。新建枣庄南站、台儿庄高铁站等公交枢纽站，优化7个市级公交枢纽布局。

服务体验更暖心。新增低地板及低入口公交车比例达到100%，公交场站及站点无障碍设施设置率从10%提升至30%，持续落实60周岁以上老年人等七类群体免费乘车政策。开通6条翼云机场接驳专线及通勤班车、旅游专线、定制公交等特色服务，公共自行车系统实现全域覆盖，市民出行满意度将从现状82.7%提升至90%以上。

（大众新闻记者 李子锐）