从被动应对到主动防御，高速公路保畅有了空地一体新助手

2026年端午假期恰逢中高考结束，学生游、亲子游出行意愿集中释放，与节日探亲、短途旅游车流高度叠加。数据显示，山东高速集团所辖高速公路出口车流量达554.42万辆，道路保畅压力显著增大。

面对车流洪峰与复杂气象条件的双重考验，山东高速集团依托“低空飞控系统”与“智慧大脑”深度融合，构建起“空地一体、主动防御、精准处置”的立体化保畅体系，为公众平安便捷出行筑牢坚实保障。

在传统“地面监控+人工巡检”的基础上，山东高速集团率先规模化应用无人机自动机巢，建立分时分段的网格化巡检机制。

端午假期，山东高速集团聚焦济南绕城高速关键节点与事故多发点段，沿线科学部署自动化机巢。通过“重点区域整点严控、常规路段定时覆盖”的协同作业模式，无人机沿预设航线自主完成起飞、巡航、返巢及充电全流程，并将高清画面实时回传。这一机制有效弥补了地面监控的视野盲区，实现了对道路及枢纽设施全天候、无死角、全覆盖的立体管控体系。

3天假期，山东高速集团累计飞行无人机210余架次，飞行时长超40小时，巡查里程突破1600公里，实现了对绕城环线及重点路段的全天候、高频次闭环监测。

常态化飞行不仅让空中感知网络越织越密，更在实战中持续提升设备部署效能，为“早发现、快处置”奠定了坚实技术基础。

“发现即处置”是保畅的核心能力。山东高速集团将低空飞控系统与路网管理“智慧大脑”全面打通，实现无人机路况影像、异常事件等信息实时回传，空地数据互联互通，成为路网运行监测与调度决策的重要支撑。依托“指令驱动、自动飞抵”创新场景，指挥中心一键下发指令，无人机迅速响应、自动飞抵目标点位，开展核查取证、空中喊话疏导，有效缩短应急响应时间。

端午期间，济南绕城高速一处多车轻微剐蹭事故中，无人机第一时间飞抵现场，通过机载摄像头自动拍照取证、同步回传指挥中心，同时启动喊话模块引导司乘人员快速撤离，从事件发生到现场恢复通行全程仅用时12分钟，较传统模式缩短近40%。假期期间，无人机参与处置各类交通事故10余起，减少了拥堵时长，提升了路网通行效率。

无人机道路巡检巡查采用“事前、事后人工管控、事中全自动作业”的闭环工作模式，由工作人员负责前期航线规划、任务设置以及后期隐患复核、事件处置等核心管控工作；自动起降、画面采集、事件智能识别分析等中间作业环节，全部由无人机及AI系统自动完成，构建起全覆盖、高效率、智能化的道路巡检巡查工作闭环。

山东高速集团将端午假期高流量、高密度的真实运行场景，作为AI算法迭代的“最佳训练场”。除无人机影像外，集团依托云台摄像机自主巡检AI应用，对事故、违停、抛洒物等异常事件实现更高精度自动捕捉。

端午期间，AI视频智能分析系统自动识别异常事件200余起，准确率超90%。同时，山东高速集团充分利用假期大车流、事件丰富的窗口契机，采集海量视频数据，重点扩充雷雨天气、夜间、事故形态等稀缺样本库，预计新增训练样本数千条，进一步强化AI在拥堵识别、事故检测、违停预警等场景下的识别精度。“过去是人找事，现在是事找人。”一线调度人员的切身感受，道出了保畅工作从“被动应对”向“主动防御”的深刻转变。

除了道路巡检，桥梁、收费站、沿线设备等巡检也是无人机大显身手的舞台。在滨州，山东高速集团运用无人机实现了对所辖高速公路黄河大桥、易拥堵路段及服务区的常态化巡查，自投入运行以来，已规划20余条航线，累计完成巡检1200余架次。

守护每一段旅程的，是科技之智、机制之韧、服务之暖。面向未来，山东高速集团将持续深耕“低空+交通”场景应用，扩大AI视频巡检、无人机自主巡查等技术规模化部署，加快构建“空天地”一体化智能感知网络，依托人工智能大模型打造集情报感知、指挥调度、行动处置于一体的智能决策平台。 

（大众新闻记者 范薇）