今年以来又有部分地区公共自行车停运：出行方式多样化，骑行率大幅降低

2026年以来，又有部分地区公共自行车宣告停运。

其中，山东临沂费县综合行政执法局近日发布公告称，费县公共自行车项目自2014年9月5日运营以来，为市民提供了便捷的出行服务，有效缓解了城区交通压力。目前，公共自行车骑行率大幅降低，加之车辆及设备逐渐老化，存在安全隐患。经研究决定，该项目将于2026年6月30日正式终止服务。‌请退费者持相关材料到综合行政执法局一楼东侧大厅办理退卡退费手续。

2018年临沂市城市管理局的一篇报道显示，费县公共自行车服务系统共有公共自行车站点70个，自行车1100辆，锁车器1500个，已办理租车卡15900余张，总借车次数超过700万次，极大方便了市民出行，减轻了城区交通压力，产生了良好的经济和社会效益。

另外在今年3月，浙江湖州安吉县综合行政执法局发文称，安吉县城区公共自行车自2012年投放以来，对市民和游客中短途出行方式进行了有效的补充，得到广泛支持与认可。但近年来，随着市民出行方式日趋多样化，公共自行车的使用频率大幅下降，2025年调整投放后保留的300辆自行车，日均借还车总量不足20次。基于以上现状，经综合考虑，决定自2026年3月15日起，全面终止安吉县城区公共自行车项目。

当地介绍，项目全面终止后，保留运营的38个公共自行车站点同步终止所有借车、还车服务，请市民朋友提前规划出行及用车计划，避免影响行程。后期将集中开展公共自行车站点拆除、车辆回收工作，确保城市公共空间有序规范。

早前公开报道显示，2012年12月8日，安吉城市公共自行车系统正式启动运行。从60个站点、1500辆公共自行车，发展到2016年的121个站点、3000辆公共自行车，累计租用量近260万人次，日均租用量在1600人次以上，其中，日最高租用量达到3448人次。此后的2017年，全县公共自行车骑行量达60万次；2018年，骑行量达88万次；2019年，骑行量突破100万次。

（澎湃新闻）