潍坊寿光这个社区把“办公室”搬到了驾驶室旁

大众网记者 刘建永 潍坊报道

清晨，寿光农产品物流园内车流穿梭、购销两旺。一辆满载彩椒的红色大货车缓缓驶入，驾驶员老洪推门下车，习惯性地望向社区党群服务中心方向——那里，有他和许多长途司机心中“临时的家”。

“洪师傅，快来喝杯热水！”刚到门口，社区工作者便热情招呼。老洪接过杯子大口喝下，热气驱散了清晨的寒意。“跑了这么多地方，就属咱寿光最贴心。”他笑着说。

老洪是寿光蔬菜产业链上1.2万大货车司机中的一员。作为“中国蔬菜之乡”，寿光每天有超过2万辆大货车穿梭不息，年交易量突破900万吨。这些司机月均出车超26天，每天工作10小时以上，长期奔波在路上，歇脚、吃饭都成了难题。

一次走访中，物流园社区党委注意到了这个群体的困境：服务好大货车司机，就是守护蔬菜产业链的畅通末梢，必须为他们打造一个宾至如归的港湾。

把“办公室”搬到驾驶室旁

建“家”先找“家”。社区党委定下标准：进出方便、场地开阔、环境安全。工作人员天不亮就到园区，从入口到货运站台，从闲置仓库到边角空地，逐一摸排。

同时，他们把“办公室”搬到了驾驶室旁，趁司机等待装卸间隙问需求，先后走访100多人。老洪当时正蜷在驾驶室里啃面包：“最好在园区中间找块地，卸完货不用绕远路；地面得平整，好停车；搭个遮阳棚，再设个维修角。”其他司机也补充：想要实惠食堂、充电插座、阅读角。每条需求都被仔细记下。

社区先后比选十几处场地，有的面积太小，有的离站台太远。工作人员小郑回忆：“最累时一天走三四万步，但一想到司机们的期待，再累也值了。”

找了近一个月，终于在物流园中心区域找到理想场所，司机们看后连连点头：“这位置太好了！”

一辆车、一杯水、一个家

场地确定后，社区争取政策和资金支持，平整地面、搭建遮阳棚，桌椅、饮水机、微波炉、洗衣机、床铺一一到位，墙上贴好维修电话和求助热线。社区还协调医护人员定期坐诊，建立“春夏秋冬”四季关爱服务制度。

这里没有华丽装饰，却处处实用——24小时热水、免费茶叶、微波炉、洗衣机、随叫随到的维修师傅。老洪忘不了，一次跑长途中暑，工作人员扶他休息、找来退烧药。“要是没有他们，真不知道会怎样。”从此他每次来寿光，必到这里坐坐，“这就是我在路上的另一个家”。

运营一年多来，大货车司机之家已服务司机近万人次。河北司机小李说：“现在一到这儿就踏实。”跑了20多年运输的老王感慨：“去过不少司机之家，难得这边热水免费、饭菜实惠，碰到运费纠纷还帮协调，像‘娘家人’一样。”大货车司机党员也纷纷加入志愿服务，让暖意持续传递。

从一杯热水到一处歇脚之所，寿光物流园社区以党建引领，把服务嵌入蔬菜产业链末端，让奔波在路上的大货车司机有了依靠的港湾。这份暖意，正伴着滚滚车轮驶向四方，守护着寿光蔬菜通往千家万户的每一公里。