从“收费窗口”到“暖心之家”，“恩·驿·家”盘活高速闲置资产，打造民生服务新样本

一座退役的收费亭，能承载多大的民生分量？在德郓高速恩城收费站，“恩·驿·家”给出了答案。由山东德达高速公路投资发展集团打造的“恩·驿·家”微型综合服务站点，依托高速闲置收费岗亭开展精细化微改造，不搞大拆大建、不新增土建工程，将原本单一的收费岗亭，升级为集司机之家、工会驿站、党建阵地、乡村振兴展示窗口于一体的综合性便民服务空间。自试运行以来，这个扎根高速沿线的便民站点，凭借暖心、全面、务实的服务，被过往司乘亲切地唤作“路上的家”。

旧亭新生，十余项功能破解出行急难愁盼

走进“恩·驿·家”，休憩座椅、24小时热水、微波炉热饭、恒温空调、应急药箱、手机充电、淋浴洗衣、应急如厕等十余项便民服务功能一应俱全，全方位解决长途出行途中的各类难题，精准覆盖司乘人员出行过程中的急难愁盼问题。常年跑全国货运线路的张师傅对此连连称赞：“我跑了十几年运输，走遍了全国大半高速路段，还是第一次在收费站见到功能这么齐全的司机之家。能洗澡、能洗衣、能热饭、能充电，日常小磕碰也能应急处理，这样的便民站点真的十分难得。以前在大家印象里，收费站只是缴费通行的节点，如今这里让奔波在路上的人，拥有了一处温暖的落脚点。”

从单一的车辆通行节点，变身有温度的暖心驿站，改变的不仅是空间的功能定位，更是对道路流动从业者群体的尊重与关怀。项目摒弃大规模改造、重投入的建设模式，以“资源再利用、服务再升级”为核心，让闲置退役的高速收费亭焕发新生、重新上岗，用最小改造成本实现民生服务效能的最大化提升。

资产再生反哺民生，高速赋能乡村振兴

依托高速公路密集稳定的车流优势，“恩·驿·家”创新打造“高速+助农”融合发展新模式，专门设置地方特色农产品展示推广区，搭建乡村振兴便民服务窗口。途经司乘可在短暂休整期间，直观了解周边乡镇优质农副产品，通过扫码下单即可直连产地、溯源采购，真正实现“车流变商流、通道成市场”。这一创新举措，让高速公路跳出单纯交通物流通道的定位，成为助力农产品出村进城、搭建产销精准对接的全新阵地，为乡村特色产业发展打通了接地气、高效率的流通链路。

在资产盘活层面，德达高速集团摒弃了闲置资产简单处置、拆除重建的粗放式管理模式，通过精细化微改造激活存量闲置资源，既大幅节约了建设投入，又有效提升了国有资源循环利用率。同时，站点服务范围全面开放、不限群体，除过往司乘人员外，环卫工人、外卖骑手、路政运维人员等广大户外一线劳动者，均可进站享受休憩纳凉、热饭饮水、应急休整等便民服务，为奔波在路上的基层奋斗者撑起“暖心港湾”，让基层劳动者真正“被看见、被温暖”。

此外，站点深耕党建与群团服务融合发展，设立“流动党员红色驿站”，为常年奔波在外的货车司机党员搭建学习交流、对接组织的专属平台。通过线上线下联动服务模式，切实解决流动党员学习难、组织联系难等问题。站内同步设置工会专属服务窗口，提供入会咨询、劳动权益保障、纠纷答疑等一站式群团服务，贴心、务实的保障服务，让广大货车司机纷纷点赞，将这里称作“路上的娘家人”。常年跑长途的司机说：“以往在路上遇到难题，不知道找谁咨询、无处寻求帮助，现在有了这个驿站，既能歇脚休整，又能咨询维权、解决难题，跑运输的心里格外踏实。”

（大众新闻记者 陈景郁 通讯员 孙兆）