临沂计划两年织密重卡大功率充电网络

6月30日，临沂市政府新闻办公室召开发布会，介绍《临沂市重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案（2026－2027年）》（以下简称《方案》）。

设布局合理、高效便捷、安全可靠的充电网络，是新能源重卡规模化推广的前提。《方案》中提到，临沂市计划用两年时间，重点完成三项工作：

一是建设“两纵一横”高速公路示范站。在京沪、长深和日兰3条车流量大的高速公路上，布局5对、10座示范站，覆盖蒙阴、沂南、郯城、费县等关键节点。这10处站点将串联形成环绕临沂、连接济南青岛、对接长三角的高速补能廊道。

二是建设“两纵两横”国省道示范站。围绕国道205、206、233、310、327、342、518和省道313等8条普通国省道，规划建设16座示范站，平均间距约100公里，每站配备6桩12枪，单枪充电功率不低于720千瓦，总覆盖里程约1000公里，实现对全市重点货运走廊的全覆盖。目前，这项工作已经取得积极进展，临沂市有10处点位入选全省首批国省道充电示范站建设名单，数量位居全省第一，首批示范站的建设工作已经全面启动，8月底全部建成投用。

三是建设“光储充换”一体补能网络。为降低充换电成本，鼓励各县（区）在物流园区、工矿企业等应用场景，打造1—2个“光储充换”一体化综合能源站，提升绿电就地消纳比例。同时，推动充换电一体化建设，在现有8座充换电基础上，今年再新增12座，从源头上降低运营成本和碳排放。上述所有站点均全部接入省级智能监管服务平台，用户可通过APP查看相关信息。

（大众新闻记者 王思晴）