“社区小巴”打通出行“最后一公里” 聊城开通首批6条社区公交线路

中通客车“社区小巴”

为深入践行“人民公交为人民”的服务理念，进一步提升城市公共交通出行服务品质，着力解决新建小区线路少、背街小巷无公交、老人儿童出行难等民生诉求，构建便捷、高效的社区微循环网络，增强政府便民惠民出行服务实效，6月30日，聊城市社区公交开通运营启动仪式举行，首批6条社区公交线路、20台纯电新能源智慧“社区小巴”正式上线。

启动仪式现场。

据介绍，6条社区公交线路，全线总长约48公里，串联沿线小区、商超、医院、学校，衔接主干公交线路，布设232处公交站点，辐射覆盖32处重点社区、124个住宅小区、26所学校。线路遵循短途布设、就近设站、无缝换乘、普惠便民等原则，实行供暖季免费、一小时内免费换乘等16项政府惠民减免费乘车政策，选用低地板适老化小型纯电动公交车。兼顾全龄友好出行、城区路网提质、民生便民服务，切实筑牢民生出行保障，提升居民出行幸福感。

此次上路的20台“社区小巴”均为中通客车定制生产的纯电动新能源客车，也是中通客车紧扣聊城公交实际运营需求专项研发的全新一代微循环公交。在通过性方面，针对社区公交路窄巷多、行人密集、通行场景复杂的运营特点，车辆采用灵动小巧的车身设计，兼备优异的窄路通行能力与灵活的转向性能，可轻松穿梭于社区街道。在智能化方面，该车搭载360环视、司机行为和盲区监测等辅助驾驶功能，为安全驾驶保驾护航。同时整车接入中通自研的U-LINK车联网平台的实时管控，可充分了解客流情况，高效调配车辆。真正从驾驶端、运营端到出行端全面优化，实现司机减负、运营增效、乘客提质的三方共赢。中通客车方面表示，未来他们将联合聊城公交持续深耕核心技术攻关，迭代升级U-LINK车联网平台，依托聊城公交一线运营经验和场景验证的优势，构建“研发一测试一应用一升级”的闭环创新体系，推动智能驾驶、智慧运营等前沿技术本地化落地、标杆化发展，全力打造智慧客车发展的“聊城样板”。

多年来，中通客车扎根聊城，2021年，正式推出U-LINK车联网智能平台。作为智慧客车的云端核心大脑，该平台以大数据技术与云控体系为支撑，内置32项基础功能与8项高阶拓展功能，可实现人、车、路全维度数字化联网管控。基于平台搭建的智能辅助驾驶系统，覆盖主动刹车监控、疲劳驾驶预警等多项核心功能；经实际运营险证，可使车辆事故率下降30%，整车能耗降低8%，驾驶员操作强度减少60%，同步为乘客带来更可靠的安全保障与更平稳的乘坐体验。目前，已有超2万台客车搭载U-LINK车联网平台；基于该平台打造的公交智能运营系统，已在广州、济南、澳门等50余座城市落地应用，收获行业与乘客的广泛认可。

小小便民公交，承载城市民生温度。本次20台社区微循环公交、6条线路的正式运营，是聊城市委、市政府重点部署的民生实事，也是回应群众出行诉求、提升城市交通服务水平、助力城市品质提档升级的重要举措。

附：线路详情

S101路

聊城市技师学院⇌

柳园路万达广场

S102路

西王街翰林天悦小区⇌

山东工程技师学院

S103路

中华路当代国际广场⇌

柳园路万达广场

S105路

聊城第五中学南门⇌鼎舜花园

S106路

华山路先锋翡翠湾小区⇌

柳园小区

S107路

海河路奥林城市花园⇌

松桂大街公交公司

（大众新闻记者 薛良诚 通讯员 冯艳伟）