烟台首条“滴滴网约公交”试运营 像打车一样叫公交

近日，烟台公交集团联合滴滴出行打造的全市首条滴滴网约公交线路正式试运营，服务覆盖莱山大学城、迎春大街商圈等客流密集片区。票价实惠、操作简单，试运营期间单次只要2.5元，“按需约车、动态调线、定点接送”的“叫公交”模式，满足了市民碎片化、个性化的出行需求。

范围覆盖莱山区和高新区

出门不远就能坐

滴滴网约公交的服务范围，主要集中在莱山区和高新区的核心区域，东至海澜路烟台职业学院，南抵航天路、轸大路、山东城市服务职业学院，西达凤凰西路毓璜顶医院莱山分院，北至黄海路山东工商学院。整个区域约24平方公里，全面串联高校校区、商业综合体、医疗机构、大型居住区等客流集中节点。

不管你在学校、商场、医院还是小区，只要在运营范围内，都可以约车。为了让大家少走路，工作人员提前把片区里里外外走了个遍，一共设了337个乘车点——既有219个常规公交站牌，还有118个“虚拟站点”，没有站牌也能上车。市民提交约车订单后，系统将自动匹配距离最近的上下车站点，最大限度缩短步行距离与候车时间。

线路每日运营时段为7:00—21:00，不再沿固定路线行驶，而是根据实时订单灵活调配车辆、动态规划路径，真正实现“哪里有需求，车辆就去哪里”， 实现辖区出行热点“步行可及、预约可达”。

手机3步即可下单

2.5元坐全程

运营车辆统一采用高辨识度橘黄色车身，车身醒目印制“滴滴网约公交”标识，方便市民快速识别。

怎么约？很简单。打开“滴滴出行”App或者微信小程序，首页找到“网约公交”入口，选好上车点和下车点，填上几个人，点一下下单就行。系统会自动派一辆最近的网约公交车过来，并且告诉你车牌号和预计到达时间。如果你在路边看到车，直接扫车身二维码也能下单，随扫随走。

票价方面，全程统一价，原价4块钱，试运营期间只要2.5元/人次。目前暂时不支持普通公交IC卡优惠。2.5元的价格不因路程远近而改变，即便是从线路最西端到最东端，也只按照单次单人收费。“不用绕路、不用换乘、点到点”的灵活体验，对于赶时间或者不想走远路的人来说，性价比很高。

学生、老人都说好

以后出门就选它

7月3日上午，山东商务职业学院的学生白筠鑫和同学一起体验了一把网约公交。“以前去烟大小吃街，打车单程20块，太贵；坐普通公交又要走好远。现在试运营只要2.5元，下单后车很快就来了，还能看到车牌号，不用分头等车。”她笑着说。

家住埠岚小区的范阿姨也特地来尝鲜：“我六十多岁了，本来担心手机操作复杂，试了一下发现很便捷，选好地点填人数就行。等了五分钟车就来了，上车有空调，凉快得很。以前坐公交要走将近一公里，现在下楼走300米就到，票价还这么便宜，以后出门首选它！”

项目在6月25日初步试运行后客流持续攀升，市场口碑持续向好。6月26日客流量较开通首日提升164.63%，27日客流量较次日再增58.06%；截至6月底累计服务乘客2595人次，不少市民自发在社交平台分享乘车体验，线上宣传热度持续走高。不少市民自发在朋友圈分享，说“烟台终于有了随叫随到的公交”，相关话题热度一直不减。

为啥要搞网约公交？

就是让车跟着人走

以往坐公交，线路是固定的，车几点到、往哪走都是定好的。但很多时候，大家想去的地方公交不到，或者要换乘、等很久，车却空着跑。网约公交打破了这个老规矩——它没有固定路线，系统根据实时订单，自动算出最优路线，接上你直奔目的地，不绕路、不空跑。

这背后是滴滴的智能调度算法加上公交集团的运力，让“乘客追着车跑”变成“车跟着需求跑”。既能减少空车浪费，又能让每个人坐得更准点、更舒服。烟台市公交集团高新区有限公司党支部书记、副经理潘晨晖说：“乘客说去哪，我们就规划最优路线，精准匹配需求。”

未来，公交集团还会根据市民的订单热力和反馈，不断调整服务范围、优化线路，甚至可能拓展到更多区域。对于市民来说，这不仅是多了一种出行选择，更是实实在在的便利——便宜、灵活、省心。

YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 王柯然 摄影报道