第15次出征，为期40天！“科学”号开启2026年度西太平洋科学考察共享航次

7月4日，随着一声汽笛长鸣，“科学”号综合考察船缓缓驶离中国科学院海洋研究所薛家岛码头，向着广袤的西太平洋进发，开启为期约40天的2026年度西太平洋科学考察共享航次。这是该共享航次自2010年启动以来的第15次出征，标志着这条深海观测序列的赓续与升级。

该航次紧扣西太平洋“主流系与暖池变异及其气候环境效应”和“复杂地质地貌演变及其资源环境效应”两大关键科学问题，同步开展海气相互作用、物理海洋、海洋生态与生物、海洋化学及海洋地质等多学科综合观测。为破解上述重大科学问题，航次部署了“定点浮潜标+移动滑翔机+船载断面”点面结合的协同观测体系。其中的“琅琊”系列浮标，针对全球气候变化关键引擎——热带西太平洋暖池的海-气界面过程，开展加密、精细化的高频测量，旨在精准估算和预报海-气界面的热量、动量及物质通量，这对预测和应对全球增暖、服务我国“双碳”战略意义重大。与之协同的“琅琊”潜标则聚焦大洋全水体动力过程的长期连续观测，揭示全水体能量关联与动力耦合机制，刻画从大尺度环流到小尺度湍流的跨尺度能量串级过程。

据了解，在国家自然科学基金委的持续资助下，中国科学院海洋研究所自2010年起组织西太平洋科考航次，迄今已累积获取西太平洋多条重点断面最长连续14年的多要素海洋环境时序观测资料，完成1100余个站位的观测任务，调查区域从西边界流区稳步拓展至暖池冷舌交汇区。如今，一个成熟稳定的西太平洋共享航次观测体系已然成型，科考观测能力实现跨越式升级：从单次离散考察迈向常态化观测工程，从单点观测拓展至全海域立体组网观测，从单一要素监测跃升为多圈层地球系统综合观测。依托这些长期连续的科考数据，科研团队逐步构建起西太平洋“气候变化—水文动力—物质循环—深部构造—生命演化”耦合系统理论，为应对气候变化、探索深海资源环境贡献了中国智慧，奠定了坚实的理论基石。

据了解，该航次搭载了来自中国科学院海洋研究所、中国科学院大学、中国海洋大学、中山大学、厦门大学、福州大学、自然资源部第一海洋研究所等十余家单位的33名科研人员，他们将在碧波万顷之上携手开展科考工作，续写深海探索的新篇章。

（半岛全媒体记者 王丽平 ）