观澜亭｜“李要得”打车进藏，两个要得和两个要不得

近日，网红博主“李要得”的进藏之旅全网刷屏。

稍早，西藏文旅部门推出新媒体宣传激励政策，明确对点赞量超500万、形成现象级传播的优质文旅原创作品，设立50万元专项奖励。

“李要得”搭乘出租车从重庆奔赴拉萨，创作的短视频凭借原生态的高原风光与真挚动人的旅途故事迅速走红，全网点赞量突破2000万。

随后，西藏自治区文旅厅、财政厅正式发文回应，确认该作品传播价值与合规性，承诺依规兑现50万元奖励资金。

说起来，整件事里最值得大家学习的，不是官方50万奖金“诱惑”，也不是创作者打车去西藏的拍片创意。

就是地方上用公开透明的规则激活文旅宣传的思路，还有创作者用真实善意的内容博取流量的职业操守。

事情发生后，类似案例近期在国内多地出现。不少景区纷纷喊话创作者们，宣布要以高额悬赏征集爆款视频。

在笔者看来，这种跟风其实没有必要，大概率也不可能复制这个案例的成功。

为什么这么说呢？

如果仔细捋一遍的话，“李要得”的进藏之旅，有两个“要得”，也有两个“要不得”。

把握不好这几点，悬赏奖金再高也很难成事，说不定还要出事。

第一个“要得”就是创意。

西藏文旅能打破常规，想到用官方和民间双向奔赴的形式进行内容推介，这个案例可以说为地方文旅发展提供了新的思路。

“李要得”能想到用“打出租车去拉萨”的方式拍片也很有创意。

你得承认，他这种略带荒诞但全程真实记录的视角有很强的代入感，能给观者更新奇的感受，想不火都很难。

第二个“要得”是诚意。

比起高额奖金，西藏文旅最让人肯定的地方其实是迅速核实、不打折扣地兑现承诺。这种言出必行的诚意，比任何广告都更有效。

而“李要得”在获得巨额奖励后，选择将大部分奖金捐出，也为创作者们打了个样，真正的流量密码就是要有人情味，有真性情。

这就不能不提醒那些“眼红”的景区和创作者们，在大家摩拳擦掌准备大干一场的时候，有两个“要不得”一定要警惕。

第一个“要不得”就是刻意模仿。

高额悬赏可以有，“打车进藏”的形式也可以学，但别人的创意和诚意是很难模仿的，搞不好就是“东施效颦”。

“李要得”抵达拉萨后，有一个细节特别值得大家体会。

当时“李要得”激动到落泪，司机开玩笑说“你先把车费结了再哭”。

这个制造全网爆梗的“桥段”既真实又动人，但如果换个人换个场景再“演”一遍，那就没意思了。

第二个“要不得”就是无谓冒险。

其实“打车去西藏”这个视频作品背后，已经让人看到了潜在风险。

这一趟耗时7天，两名出租车师傅轮流开，符不符合营运要求先不说，一路上单是应对高反、路滑、突发天气就很不让人放心。

所以说，这个行为本身其实不值得提倡，也不值得效仿。

我们甚至可以想象，若只以“点赞量”论英雄，接下来难免不会出现“千里走单骑”、“徒步大穿越”之类为了博眼球而进行的危险挑战行为。

如果吸引旅游变成了鼓励冒险，这就大大偏离了地方文旅做这件事的初衷，那还不如花钱拍个正儿八经的风光宣传片。

而如果为了奖金“玩命”出片，这些创作者跟那些为了流量到处冒险打卡的网红又有什么区别？

（大众新闻记者 杨新会）