工地“蜘蛛侠”上线！青岛地铁2号线二期解锁高效作业新模式

夏日的青岛地铁2号线二期下王埠站机电安装现场，蜘蛛式升降车正平稳抬升，作业人员依托灵活的高空作业平台，精准完成站厅顶部管线对接安装。这款被一线建设者亲切称为工地“蜘蛛侠”的设备，成功破解了该站扶梯口区域长期存在的高空管线安装难题，是班组建设激活一线创新活力、产业工人主动攻坚破局的生动实践。

作为线路关键站点，下王埠站站厅扶梯口区域地形结构特殊，传统垂直升降车无法进入作业，若采用脚手架搭设工艺，不仅人力物力投入大，搭拆过程中高空坠落、架体倾覆的安全风险也较为突出，顶部机电管线安装工作一度陷入停滞。依托项目部常态化推行的“日毕日清”班组例会机制，给排水班组每日收工后复盘当日施工难点、征集优化建议，在一线技工座谈会上，有着丰富高空作业经验的衡师傅结合实操积累，大胆提出引入蜘蛛式升降车的创新思路。

这款设备收拢后机身宽度不足2米，独立液压支腿展开后稳定性极强，完美适配现场狭窄复杂的作业空间，既能规避传统脚手架的安全隐患，又能灵活覆盖所有高空作业点位。班组第一时间梳理方案可行性并上报项目部，秉持“尊重一线首创、赋能班组攻坚”的管理理念，项目部当天就组织技术、安全、物资部门完成专项研判，快速推进设备进场，同步完成调试、安全交底、作业区域防护等前置工作。

新设备投用后成效显著，原本预估十余天才能完成的扶梯口顶部管线安装工程，仅用3天就全部完工，工期压缩70%以上，高空作业安全风险大幅降低，管线安装精度和观感质量同步提升，实现了安全、提质、降本、增效的多重目标。

此次创新并非偶然的灵感迸发，而是青岛地铁2号线二期深耕班组建设的必然成果。通过推行“小立法+二次分配”管理模式，充分激活产业工人的主人翁意识，让一线声音被听见、实操经验被重视、创新建议被落地，形成“人人善思考、个个会攻坚”的浓厚施工氛围。凭借突出的创新成效，衡师傅所在的给排水班组近期成功获评线路级示范班组。

从被动执行任务到主动破解瓶颈，从传统人力攻坚到创新设备赋能增效，下王埠站的“蜘蛛侠”故事，是青岛地铁第一建设分公司以班组建设强根基、以一线智慧促提升的生动缩影。无数扎根岗位的建设者将微小的现场巧思转化为工程提质的强大动能，为2号线二期高水平开通稳步筑牢基础。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 侯超 徐熙灿）