文化“两创”政协在线·文旅融合丨市北政协：协商赋能，“邮轮+”出圈

邮轮旅客来了，如何让他们留下来、消费好、体验优？如何助力“邮轮+”赋能文旅融合新动能？青岛市市北区政协给出了一份实干答卷。

去年9月，一场以“依托‘邮轮+’品牌引流，打造文旅融合消费集聚地”为主题的专题协商座谈会在青岛大鲍岛里院记忆博物馆举行。青岛市市北区政协邀请文化和旅游局、商务局等相关部门负责人、行业专家及十余位政协委员齐聚一堂，老里院的烟火底蕴与“邮轮+”的现代活力交融碰撞，共商文旅融合发展大计。

委员们深入大鲍岛文化休闲街区，实地走访瑞蚨祥等新兴文旅消费业态与特色商业空间，调研传统老字号、新晋打卡地在“邮轮+”品牌辐射带动下的焕新实践。

为摸清实情、找准痛点，青岛市市北区政协成立专项工作组，联合青岛市社会科学院开展深度调研。座谈会上，文旅融合短板成为讨论焦点：不少省外邮轮旅客下船即走，大鲍岛等优质资源未能有效承接客流；“港—城—街”联动不畅，过境旅客多、过夜消费少，流量难以转化为“留量”，这些痛点成为本次协商聚焦破解的核心议题。

委员们紧扣“如何让邮轮旅客留下来、消费好、体验优”，提出一系列务实建议。市北区政协常委张海滨建议，将工业遗存、里院文化等特色资源与邮轮旅游深度融合，让旅客下船即触摸城市文脉。市北区政协常委修相科提出，推动历史城区与邮轮母港联动，打造“城市即景点”文旅体验线路，实现下船即游览、移步皆风景。

2025年9月23日，青岛市市北区政协召开专题协商座谈会。

市北区政府相关负责人表示，认真梳理吸纳委员建议，逐条细化形成任务清单，明确责任时限，推动落地见效。结合委员意见，青岛国际邮轮港区服务管理局联合多部门印发《青岛市邮轮产业发展规划（2025—2035年）》，明确提出构建现代化邮轮经济体系。

在委员们的助力下，青岛邮轮市场交出一份亮眼答卷：截止到目前，复航以来共引进9艘邮轮、运营54个航次；其中，2025年全年接待出入境旅客8.2万人次，打破运营邮轮吨位、单日出入境人次、平均上客率等多项纪录。首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号来青岛运营，开启中国海岸巡游首站。单日出入境旅客突破1.1万人次，创开港以来历史新高，极大提升了山东文旅的国际影响力。

首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号靠泊青岛邮轮母港。

“人民政协植根基层、贴近群众，今后将持续聚焦文旅融合重点领域，常态化开展接地气、有温度的协商活动，助力市北区深耕文旅融合文章，激活文旅发展新动能。”青岛市市北区政协党组副书记、副主席袁丽新表示。

从“下船即走”到“留人留客”，从流量困局到消费热土，青岛市市北区政协正以久久为功的履职定力，助力绘就“船载繁华、岸纳百川”的文旅融合新画卷。