荣耀机器人首席技术架构师详解：21公里半程马拉松跑完，“闪电”为何“不热”？

国新办7月8日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请工业和信息化领域代表围绕“勇担时代重任，做新型工业化事业的建设者和追梦人”与中外记者见面交流。荣耀终端股份有限公司机器人首席技术架构师严斌是代表之一。

“提起荣耀，大众可能先想到手机，过去几年我也主要从事荣耀手机的架构设计工作，参与了多款产品的研发。”严斌向记者介绍。

随着产业政策的指引，严斌迎来了职业生涯的转型。“2023年底，《人形机器人创新发展指导意见》出台，明确了人形机器人重点发展方向。2025年，荣耀顺势组建了人形机器人团队，我也从手机架构师转型加入。”严斌表示，一路走来，从全面屏到折叠屏，再到如今的人形机器人，既是兑现年少时的技术理想，也是紧跟新兴工业化发展大势的一段旅程。

在谈及具体的研发成果时，严斌自豪地向记者展示了手中的机器人手办模型。他介绍，近一年来，他主导研发了荣耀“闪电”、荣耀“元气仔”两款人形机器人。其中，荣耀“闪电”在北京亦庄人形机器人半程马拉松赛事中拿下冠军，并打破了人类半马纪录。严斌指着手中的模型说：“它具备酷炫机甲外观，还有0.95米的大长腿，背后就是我们的液冷背包。”

严斌进一步拆解了荣耀“闪电”以50分26秒成绩自主完赛背后的技术逻辑。他表示，速度的提升主要来自四大核心板块的协同升级：一是自研高爆发关节模组，解决整机布局与动力系统的冲突；二是开发高动态运动控制系统，平衡整机功耗与关节性能；三是优化自主感知与自主导航算法，保障高速运行中环境稳定识别；四是搭配液冷散热方案，解决长时间高功率运行时的发热问题。

“在研发过程中，我深刻体会到，人形机器人想要实现技术突破，不能只靠单点算法创新，必须依靠扎实的底层技术积累和完整的系统工程能力。”严斌坦言，荣耀“闪电”实现跨越式的性能提升，根基在于荣耀多年积累的材料、硬件、仿真、人工智能等全栈技术底座，还有贴合应用导向的攻关思路，以及整机全链路协同优化能力。

从折叠屏到人形机器人，看似跨度极大，实则有着内在的系统工程逻辑。严斌回忆道：“此前，我深耕折叠屏手机架构设计，练就了系统统筹思维：要把结构、硬件、软件、天线等不同领域‘拧成一股绳’，在轻薄、可靠、体验之间寻找最优解。其中，大量优化是靠微米级精细打磨实现的。这些系统工程的积累，非常契合人形机器人多技术融合的研发需求。”

谈及转型契机，严斌透露了自己从小对机械和电子的天然兴趣。“我从小就是‘机器人迷’，特别喜欢拆电机、收集电路板。当荣耀开始布局具身智能领域，问我要不要加入人形机器人团队时，我没怎么犹豫就答应了，心里其实还是挺兴奋的。”

严斌还向记者分享了备战半马过程中的技术攻坚细节。他表示：“21公里的半程马拉松，是对人形机器人动力、散热、整机稳定性的‘极限试练场’，也是团队验证技术方案的一次实战攻坚。我印象中最深刻的‘硬骨头’，就是如何保证人形机器人能够持续高速跑完全程。高速奔跑需要高功率关节提升爆发力，长时间续航需要控制整机重量、增加电池体积。各项指标互相制约，任何一处细节缺陷都会造成系统失稳、机器人摔倒。”

“梳理完整的系统后我们发现，最难‘啃’的是散热问题，在高速持续运动中关节模组热量快速堆积，温度极易突破100摄氏度，直接限制了运动时长和速度。”严斌介绍，围绕这个问题，团队进行了多次攻关讨论和实验，最终决定采用液冷散热技术，结合轻量化的材料和器件工艺，给荣耀“闪电”打造一套液冷系统，让冷却液覆盖关节模组主要发热区域，快速全域散热。“在比赛结束后，我摸了摸关节模组的外壳，还是比较凉的。”

（大众新闻记者 董婉婉）