日照港轮驳公司一项目获2026年全国水运港口绿色创新实践案例二等奖

　　近日，山东港口日照港轮驳公司“罗伯特船型国产化研究与应用”项目荣获2026年全国水运港口绿色创新实践案例二等奖。这不仅是轮驳公司深耕港作船舶国产化改造的创新成果，也是加快智慧绿色转型、助力港口高质量发展的生动实践。

　　自山东港口一体化改革发展以来，日照港加快数智化转型，推进装备国产化改造。轮驳公司根据日照海域特点和作业情况，对拖轮船型进行迭代升级。2020年，结合港口水文特点，日照港建造山东港口首艘“罗伯特”船型拖轮“日港拖1”“日港拖2”轮，具有抗浪能力强、操纵性好、集成化程度高、消防能力强等优势，登上《Global Tugs & Offshore News》新闻头条。2022年，开发山东港口最大马力拖轮“日港拖32”“日港拖33”轮，于2025年投产运营，拖轮配备智能AUTO－0无人机舱、融合感知系统和能效管控系统，进一步优化船体结构与驾驶台操纵装置，开辟了港口拖轮智慧绿色转型升级新路径。截至目前，已有4艘“罗伯特”船型拖轮在日照港投用，经实践验证，该船型抗浪能力强、操纵性能优、集成化程度高、应急能力突出，完美适配高强度、全天候作业场景。

　　在此基础上，轮驳公司持续推进船舶智慧绿色转型升级，落地无人机舱适配优化和船舶融合感知系统，搭建全流程能效管控平台，实现航行、作业、能耗、运维的智能监测与精准调控；同步迭代拖轮驾驶台操纵装置和智能感知设备，大幅提升作业精准度与能源利用效率。轮驳公司将持续深化“罗伯特”船型国产化研究，加快推进关键设备和核心系统的本土化、国产化改造应用，以科技赋能驱动港作船舶智慧绿色转型升级，为港口高质量发展提供坚强设备保障。（日照报业全媒体记者　胡艳敏）