党报帮办｜新车“嗒嗒”响，维权三个月达成退车协议

近日，青岛市民逄先生通过大众新闻“领导留言板”反映，今年3月份，他和妻子花费15万元购买一辆新能源车，回家路上就发现车辆出现“异响”。车辆销售门店最初判断是加热模块的问题，后经厂家判断声音正常。

“当时买车就是为了皮实耐用，没想到遇到这么多麻烦。”逄先生说。

提车返程途中，逄先生发现车辆处于“运输模式”，车速受限，解除限制后，车辆才能正常提速。更让逄先生揪心的是，车辆行驶途中，他开启暖风后，方向盘下方位置持续传出“嗒嗒嗒”的高频“异响”。

“声音就像炸弹倒计时读秒，一开始只是开暖风时响，后来冷暖风开启都会出现异响，车速四五十公里时声音很明显。”逄先生说。

发现“异响”后，逄先生拨打厂家客服电话，于4月13日到店检修。逄先生回忆，售后工作人员判断“异响”来源为加热模块。维修人员拔掉模块插头，异响随即消失，但车辆暖风功能无法使用。

6月23日，记者从逄先生提供的一段视频中听到，“异响”的音量并不是太大，但仔细听会听到“嗒嗒嗒”的高频响声。

“同车型展车、试驾车都没有这种异响。”逄先生多次拨打厂家客服电话，但问题始终没有实质性进展。

当天，记者和逄先生一起来到销售门店，门店经理回应称，逄先生的这辆车在质保范围内，售后技师初期确实检测到声音来自车内一个部件，门店已向厂家提交技术报告。

门店经理表示，对于车辆发出的声音，客户觉得“很刺耳”，但厂家反馈这是正常工作的声音，问题卡住了，因此无法走索赔流程更换配件。他表示，为了解决该问题，门店后续可尝试向厂家申请为车主更换模块，但无法保证更换后声音消除。

山东齐东律师事务所主任律师于文超认为，如果车辆确实存在不符合车辆出厂标准的异响，且经检测确认故障根源来自车辆原厂配件本身的质量问题，根据《消费者权益保护法》《家用汽车产品修理更换退货责任规定》等相关法律规定，车主有权要求商家履行质保义务，进行维修或者更换故障配件。如果商家和厂家均拒绝履行质保责任，车主可以通过向市场监管部门投诉，或者通过诉讼途径维护自身合法权益。

逄先生表示，希望门店正视车辆“异响”问题，给出合理的维修解决方案。

7月3日，逄先生告诉记者，记者介入调解后，他与门店已就处理方案达成一致，商家同意退车，双方已签协议。

（大众新闻记者 刘玉凡 实习生 朱筱涵）

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