清河电科：让芯片“跑起来”的山东载板

“如果把芯片裸片比作一座座大楼，封装基板就是这座城市的道路。芯片所有的‘想法’，都要通过它传输出去。”清河电子科技（山东）有限责任公司董事长李振来说。

从智能手机、全屋智能家居，到 AI 服务器、人形工业机器人、车载智能座舱，一切搭载芯片的智能终端，都离不开IC载板。它承担着信号传输、散热和支撑的功能，是芯片性能得以释放的“底座”。长期以来，全球高端载板产能85%以上被日韩等国外企业垄断，国产载板占比不到10%，且多集中在中低端，成为我国集成电路产业绕不开的“卡脖子”短板。

为解决国产化短板，2021年，清河电科落地济南，深耕高端IC载板的研发与生产。2024年，首批下线产品规格即达到世界先进水平，线路特征尺寸达到8μm，层数超过20层，尺寸105 mm×105 mm。该项目产品的下线标志着山东“第一板”的诞生，也实现了我国在高端载板的自主可控，更是为下一代封测材料的迭代做了储备，对国家先进封装行业的发展起到良好的推动作用。

“起步即冲刺”的清河电科，如今相较于2024年的制程能力更进一步。企业8微米线宽线距产品已稳定量产，28层以上高多层载板实现批量交付，32层产品已送客户打样测试，达到国际先进水平。“层数越多、线宽线距越小、面积越大，技术难度就越大。”李振来说，公司产品性能已与国际一线厂商基本持平，部分核心指标实现超越。

“一直以来，我们采用‘一用两备三研发’的企业发展模式，即一条产线保障当下主力产品量产，两套技术储备应对未来一两年行业迭代，同时持续布局面向 3—5 年产业变革的前沿技术研发。AI的爆发导致算力及存储芯片需求剧增，芯片载板开始出现缺货现象，未来载板需求量可能更大。对我们来说，这既是挑战，更是国产企业抢占市场窗口期的重大机遇。”李振来说。

作为山东集成电路产业“强链补链”的关键一环，清河电科补上了从芯片设计、晶圆制造到封装测试之间的载板短板，为全省智能终端产业从“制造”迈向“智造”筑牢底座。

“‘十五五’规划纲要当中明确部署要强链补链、提升产业链自主可控水平、加快关键领域国产替代。这也是企业深耕高端IC载板赛道的核心使命。作为山东企业，我们希望联合省内半导体全链条上下游企业协同发展、抱团攻坚，充分释放省内制造企业各自技术优势，补齐产业薄弱环节，为助力山东省新质生产力的发展贡献企业的力量。”李振来说。

（大众新闻记者 王瑛琪）