让“端”更聪明,让数据跑起来——专访山东大学先进信息技术研究院院长袁东风
大众新闻 王瑛琪 廖宁 张子良 刘英伟 2026-07-10 09:13:02原创
“过去,摄像头更多只是一个数据采集设备:把图像拍下来,再传回后台,由云端进行识别、比对和决策。如今,越来越多摄像头本身就具备计算能力,可以在路口直接完成部分判断。它不再只是‘看见’,还能够在现场‘计算’和‘判断’。”山东大学先进信息技术研究院院长袁东风说。
“智能终端的核心标志,是终端设备具备计算能力,并能在数据、模型、算力支撑下参与智能决策。从消费电子到工业现场,从手机、智能电视到工业控制器、智能摄像头、车路协同设备,智能终端正在成为连接物理世界和数字世界的关键入口。”袁东风表示:“智能终端已经嵌入到我们日常生活的方方面面。”
而智能终端的价值,在工业领域体现得尤为明显。过去,生产线上一个产品是否合格,可能依赖人工检验;后来,可以依靠自动化设备检测;进入智能制造阶段后,则要通过传感器采集数据、模型分析和实时决策,把质量判断、工艺优化、设备维护等环节联动起来。
“目前很多企业对智能制造的理解还不够到位。比方说数字孪生,很多企业把数字孪生理解为三维可视化展示,实际上这只是初级阶段。真正的数字孪生,应当基于现场实时数据,在数字空间中对物理系统进行同步映射、推演和优化,并且真正实现降本增效、提升良品率、缩短时延、减少能耗等实际目标。”袁东风说。
但要让智能终端在工业领域能够真正发挥作用,数据是基础。
“有没有数据、会不会用数据,是自动化和智能化之间最重要的区别。”袁东风说,自动化产线可以实现少人化、无人化生产,但如果没有实时数据采集、分析和反馈,就还不能称为真正意义上的智能制造。
“数据、算力、模型是人工智能的三要素。我们的算力和模型已居世界前列,最缺的是数据,尤其是支撑行业智能化的开源数据集。”袁东风说,“数据是智能时代的高速公路。先把路修好,智能制造这辆车才能跑得起来。”
人才是另一道关口。袁东风表示,“人工智能+制造”本质上是交叉命题,涉及通信、计算机、控制、制造等多个学科。单一专业背景很难独立解决复杂工业场景中的问题,真正稀缺的是能够理解“3C+M”的复合型人才,即通信、计算、控制与制造交叉融合的人才。
当前,山东制造业门类齐全,工业基础扎实,具备推进智能制造和智能终端产业发展的基础。海尔、海信、浪潮、潍柴等一批企业,在工业互联网、智能家电、服务器、数字化平台、智能制造场景等方面均形成了大量积累。比如,海尔卡奥斯平台已服务大量企业,潍柴、海尔空调等也入选国家级智能制造标杆序列,体现出山东制造向智能化跃升的基础和潜力。
而智能终端和智能制造的深入推进,也对产业链协同提出更高要求。袁东风表示:“智能终端不是单一产品,而是连接芯片、材料、软件、操作系统、云服务、算法模型和行业应用的复杂体系。山东需要围绕智能终端这个关键节点,把电子信息、集成电路、软件、工业互联网、智能制造等产业更好联动起来。一方面,要强化已有优势,比如智能家电、工业互联网平台、工业软件等;另一方面,也要看到短板,在芯片设计、行业数据集、复合型人才等方面持续补强。”
面向未来,袁东风表示,智能终端将朝着更强算力、更快响应、更高精度、更深协同方向演进。
“山东制造业基础好,场景丰富,下一步要加快从自动化向智能化跃升。”袁东风说:“对山东而言,智能终端产业的机会,不只在于造出更多‘聪明的设备’,更在于让这些设备进入工厂、道路、家庭、医疗、能源等真实场景,形成数据闭环、智能决策和产业升级。”
(大众新闻记者 王瑛琪 廖宁 张子良 刘英伟)
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