长征十号系列火箭有“三兄弟”，其中全液氧甲烷火箭正在研制

7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道。火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台成功回收，发射及一子级回收任务取得圆满成功。这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破。长征十号乙成为我国首型成功实施回收的重复使用运载火箭。

长征十号系列火箭中有“三兄弟”——长征十号甲、长征十号乙和正在研制中的长征十号丙。其中，长征十号乙一子级与长征十号甲一子级完全相同，因此本次飞行试验既是长征十号乙的首次飞行试验，也是长征十号甲的全剖面飞行验证，实现了“双首飞”。长征十号乙的二子级液氧甲烷模块，也为全液氧甲烷的长征十号丙奠定了坚实的技术基础。

“大哥”长征十号甲运载火箭是我国新一代近地载人火箭，主要承担低轨载人和载货任务，未来将成为航天员往返地球与空间站之间的“生命之梯”。它是长征二号F运载火箭和长征七号运载火箭的“集成升级”型号。

长征十号乙火箭主要瞄准我国商业发射市场，运载能力更强，任务适应性更广。它选用了“三平”测发模式，占用发射工位时间短、发射更便捷，更适合执行商业任务。

目前仍处在研制阶段的长征十号丙，将是一款全液氧甲烷运载火箭。它的定位是主力商业火箭，运载能力将进一步增强，能更好地满足不同商业发射任务的需求，未来将有力推动我国航天运输产业化发展。

这三型火箭的研制过程，充分融入了模块化、系列化的先进设计理念。三型火箭均为5米直径，可实现生产制造条件的高效继承与复用，面对高频次发射任务能更快统筹生产资源、发射工位等保障条件；使用的液氧煤油发动机、液氧甲烷发动机均为模块化设计，相同模块选用同系列发动机；子级独立测试等模块化技术方案，将大幅提升未来火箭的制造、总装、测试和发射效率。

未来，长征十号系列火箭将共同构成我国航天运输系统的核心能力底座，不断提升我国重复使用火箭的技术水平和高频次复用发射能力。