新能源赋能工程运输！威海临港区建材行业走出“低碳”路

近日，威海万佳源新型建材有限公司砼搅拌站内，一批崭新的纯电动新能源搅拌车正在灌装混凝土产品，整个过程零尾气、低噪音。

万佳源是一家集商品混凝土、砂浆、新型建材研发、生产、销售于一体的企业，常年年产混凝土20万立方米。往年运输环节，柴油消耗是企业最大支出，传统燃油搅拌车高污染、高成本、难管控的痛点长期制约发展。

面对行业发展困境，威海临港区依托绿色低碳、智能制造的发展风口，积极引导传统建材企业革新发展模式。今年，万佳源主动破局，批量投运10台6.9方纯电动搅拌车，为城市建设更新的配套产业转型按下“快进键”。

“与传统燃油搅拌车相比，新能源车辆的优势清晰可感，零污染、零排放，维护简单，费用低。”总经理于洪波说，他算了一笔账：相同距离、相同方量，纯电动搅拌车节能保守估计达到50%以上。

此次购买的10辆新能源搅拌车续航达300多公里，完全适配本地工程运输需求，同时后台系统可实时监控驾驶员操作轨迹，规范运输流程、筑牢安全生产防线。

现如今，正处于施工高峰期，万佳源产出的混凝土单月最高产能可达3万方，新能源车队将全面承接高峰期供货任务，产能释放空间充足。

绿色运力是转型突破口，数字化、智能化改造则是长效发展核心支撑。在企业大数据中心，专属数字孪生平台搭建起厂区“智慧大脑”，全流程生产数据实时可视化。

“我们在手机上，即可一键查看当日产量、原材料进出库、实验室配比、料仓余量、车辆运输轨迹及全年总产量，实现混凝土全流程溯源，管理模式从人工粗放转向精细智能。”于洪波说。

同步投用的“一站双控”自动化搅拌主机，更是大幅压缩人力成本。过去，搅拌站实行一人一机操作，如今一名操作员可同步管控3台生产主机，用工规模显著缩减。

前5个月，企业混凝土产量已达5万多方，全年营收预计突破5000万元。于洪波说：“换新能源车、上数字平台、推自动化改造，既是响应政策号召，更是提升企业竞争力的主动选择。”

不止万佳源，奥东金属“变道”化工行业裂解炉自主生产配套加工、利东建筑科技专攻PC构件研发销售……近年来，临港区以绿色低碳、智能制造为核心抓手，通过出台配套扶持政策，引导一批传统建材企业纷纷淘汰落后产能、上新绿色智能设备，摆脱“高耗能、低附加值”标签，走出一条低碳、智能、可持续的高质量发展之路。

（姜凌春 杨妍 王威晨）