滨城区法院：道交审判，如何让理赔快一点！

交通事故赔偿案件到了法院，当事人最关心的无非两个问题：赔多少？什么时候能到？

看似简单，背后却藏着不同的“堵点”：

有的责任清楚、伤情明确，但保险公司内部审批流程长，钱卡在路上；

有的金额不大、争议不多，但当事人不知道该找谁、不知道该赔多少，纠纷在起点就卡住了；

有的涉及多方主体、多家保险公司，赔偿责任如何划分、赔偿项目如何核定、是否存在免责事由，需要法院花时间审理查明，急不得也快不了。

滨城区法院每年审理约800件交通事故赔偿案件。他们的工作，就是精准识别每一个案件的“堵点”，用最合适的“工具”去打通，目标是让理赔一步到位，让纠纷实质性化解。

赵某某案是一个典型。2025年5月，他骑电动三轮车被追尾，对方全责。他重伤昏迷至今，同车乘客死亡。前期对方保险公司已经赔付治疗费等费用80万多元，后续治疗还要花费20多万元。

这类大额索赔案件，最大的特点是等不起。滨城区法院的做法，是通过出具法庭“调解建议函”，加速理赔，为伤者后续治疗抢时间。

滨城区法院立案庭法官商丛丛说，建议函不是判决，没有强制执行力，但它解决了保险公司内部审批的核心问题——决策风险，可以加速保险公司的审批流程。

在保险公司的赔付审批流程中，法院出具建议函，相当于为案件做了专业背书，责任认定、赔付范围、金额依据，法院已经审查过了。保险公司据此可以简化流程、加速打款。

建议函模式的价值不仅是“快”。通过建议函促成调解，保险公司可以诉讼费减半，当事人快速拿到赔偿，保险公司省了钱，法院也腾出了审判资源。更重要的是，避免了当事人因拿不到钱而投诉信访，矛盾不断升级。

杨某某的案件，代表的是另一种情形。事故一方是非机动车，另一方是机动车。24000元的索赔额，适用小额诉讼程序，责任清楚，项目齐全。法院的做法是优先调解，调解不成则适用小额诉讼程序快速判决。

庭审中，商丛丛专门释明了交强险“有责就赔、不分主次”的规则——只要机动车一方被认定负有责任，保险公司就应当在有责限额内全额赔付，不按责任比例打折。这一释明解开了不少当事人的认知误区。

小额案件里还有特殊群体，他们没有银行收入流水，但确实有劳动收入，交通事故受伤有误工损失。

商丛丛说，比如，有的年龄大的打零工的老人、务农的农民。严格按证据规则，他们可能一分误工费都拿不到。

对此，滨城区法院根据打工地点、工作性质、当地同行业收入酌情认定，建议保险公司根据伤者的实际情况进行赔付，让弱势群体不被规则挡在门外。

很多交通事故案件难在如何解决当事人对权责分配的“先入为主”。在董某某案一案中，原告董某某是事故主要责任方，两名被告是次要责任方。在庭审中，被告涉及两家保险公司和三个个人，多车、多人、多方责任。

这类案件最大的不同在于——赔偿责任需要法院逐一厘清。事故责任交警已经认定了，但赔偿责任怎么分、各家保险公司按什么顺序和比例赔付、有没有免责事由，这些都需要花时间审理查明。

商丛丛说，尤其是事故次要方去赔付事故主要方的治疗等费用，这对当事人来说，是不容易接受的。那我们要做的是在当事人充分表达观点、宣泄情绪的同时，通过调解等多种方式，让当事人纠正自己原有的片面观点和认识，正确地理解法律。

三个案子，无法代表所有的案件类型，但指向同一个目标——实质性解纷。

滨城区法院党组成员、副院长刘洋说，道交案件虽然要件相对统一，但具体到每个案件上，情况各不相同。不变的是“如我在诉”的初心，树立纠纷到我为止的理念，通过调解建议函等多种方式，确保一次性案结事了，让当事人尽快兑现合法权益，实现实质解纷。

记者 初兵杰 于学彬 赵慧静