济枣高铁站房工程设计工作即将展开

近日，济南公共资源交易中心发布新建济南至枣庄铁路站房工程设计招标公告，标志着济枣高铁项目从线路主体建设向站房配套工程阶段稳步推进，包括济南南山站在内的7座新建站房设计工作即将展开。

根据招标公告，本次招标内容涵盖站房及站台雨棚、跨线设施等相关工程的方案深化（站房）、初步设计、施工图设计(含概（预）算、招标工程量清单编制、标段概况及说明、招标配合、站房工程BIM应用设计（提供满足行业标准的BIM模型等）、施工配合、变更设计配合、验收开通配合及投资清理等相关服务。

作为山东省内重要的南北向高铁通道，济枣高铁北起省会济南，向南贯穿泰安、济宁，终至枣庄市台儿庄区，全线总长约268.564公里。其中新建正线263.314公里，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里。线路设计时速350公里，共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10座车站，其中济南东站、历城站、曲阜东站为既有车站，其余7座为新建车站。此外，线路还设有裴家庄（已实施）、羊山村2个线路所，并将对济南东动车所进行改建。

本次站房工程设计招标覆盖全部7座新建车站，招标公告显示，这些新建车站的设计面积在5000平方米至1万平方米。其中，济南南山站、宁阳东站面积均为5000平方米；邹城东站、滕州东站为8000平方米；台儿庄站、泰安东站、枣庄南站为1万平方米。

大众新闻·齐鲁壹点 于泊升