再见，青春！济南K301路今天最后一天运营，明起改线，曾是很多人的“爱情公交”

据济南公交微信公号7月23日消息，为深化公交与轨道交通协同融合，优化城市公共交通线网布局、盘活公共运力资源，依托济南地铁4号线、8号线成网运营的全新交通格局，济南公交结合多轮实地客流调研，将于7月25日起对301路进行优化调整，全面提升城市公共交通运行效率与服务品质。

K301路 据济南公交微信公号

明天起运行路段调整

撤销公交营运中心至唐冶路段

线路调整前，网友拍摄的K301路站牌/图自济南公交微信公号

7月25日起，301路将优化调整部分运行路段，撤销公交营运中心至唐冶路段，保留唐冶公交枢纽至章丘段运营。

调整后，线路由唐冶公交枢纽开往章丘，由唐冶公交枢纽发车沿唐冶西路向南至经十东路向东恢复原线，撤销公交营运中心、中医药大学、大学路海棠路、齐鲁工业大学、女子学院、大学路博雅路、工艺美院西门（路北）、山师长清湖校区、大学路东口、炒米店、104国道明发路、山东力明学院、党家街道办事处西、济南大学、青龙山长途客运站、经十路北小辛庄西街、省体育中心、千佛山、千佛山医院、经十路山大路、经十路奥体中路、地铁舜泰广场站（路南）、经十路舜华路（路北）、地铁文旅城站、地铁邢村立交桥西站、邢村立交桥站，增设唐冶公交枢纽站。

据济南公交发布的消息，线路将聚焦唐冶、章丘片区通勤需求，依托地铁站点优化走向，实现公共运力的高效配置。

301路唐冶公交枢纽发车时间为6:00-19:00，章丘发车时间为6:00-19:00。票价2-4元，分段计费。

改线消息发出后，有不少网友感叹，虽然线路改线，但是关于青春、成长、爱情的记忆，会一直留在那熟悉的站点和温暖的车厢里。

系济南最长公交

串联长清、章丘两个大学城

K301路（大经十路快速公交）是济南最长的公交线路，单程达77.4公里，线路宛如一条巨大的飘带，贯穿济南东西，连接着长清和章丘。坐在K301路公交车上，既会看到长清的秀丽山水，也会看到经十路上的锦绣风华，还可以看到章丘的蓬勃发展。

自2006年开通起，K301路车厢中总是有着很多的年轻人，他们或去市区游玩、或返回校园学习、或跨越整座城市去见自己想见的人。K301路陪伴着他们的成长，也因为他们而有了更多跃动的活力和青春的故事。

K301路 据济南公交微信公号

K301线路连接起了近30所学校，为学校之间的交流提供了方便，也给了大学生跨校恋爱的勇气。在长清、章丘两地的大学生之间一直流传着关于K301路公交车的传说，这路公交被戏称为“神一般的存在”。有人笑称它是"铁腚公交"，也有人叫它“大学城爱情专线”，两个大学城之间的距离，全靠这一趟趟绿白相间的车身串联起来。

据媒体报道，2022年12月14日，济南姑娘韩芳舒与相恋多年的男友李宪栋喜结连理。这对新人的爱情故事，就要从K301路公交车说起。大学期间，虽说同在一个城市，但李宪栋和韩芳舒分隔长清区、章丘区两地，两人恋爱见面全靠K301公交车，而这趟公交车他们已经数不清坐了多少次。

另一对夫妻张明辉和李媛的爱情，也与K301路紧紧相连。2016年，张明辉在章丘大学城读本科，李媛在长清大学城读专科，每周五下午，他们都会坐上K301路公交车，在经十路的中点——千佛山医院站相会。“第一次见面是在公交车上，那天他坐车去章丘，正好我也坐车返程，他就坐我旁边。”李媛回忆起往事。

截至目前已运营20年

一条公交线见证济南城市成长

经十路是一条贯穿济南东西的城市主干道，2006年9月28日，公交K301路首发，西自长清，东至章丘。自此，这条公交线路开始见证济南的高速发展。

“刚开通时，是经十路拓宽的第二年。那时它没有现在这么繁忙，几乎不堵车，主要是为了方便章丘和长清两地的大学生往来。”K301路公交驾驶员庄宇回忆，每天早晨6时，他开着首班车从长清大学城出发时，过了奥体中心再往东，便是一片片村庄和玉米地。

“那时候经十路奥体西路站的站名还叫‘石河岭村’，通过这站名就能看出这条路上的风景变化有多大。”庄宇说。

外省留济的吴先生回忆，2010年上大学，录取通知书上写的到校方式，就是千佛山脚下坐K301抵达位于章丘的学校。之后的几年，从学校往返市区，全指着这一条线。车上永远都是人挤人，不敢奢望能有个座位。能有个把手扶着就算幸运。那时候，感觉过了邢村立交桥就是进济南了，到了高新开发区站，看见舜泰广场的一堆有特色的楼，就知道快到市区了，到燕山立交桥，就知道进市区了。

“人们怀念的，其实是那个靠一个个地标认路、靠一站站公交进城的自己，而承载这段回忆的，就是K301路。”吴先生表示，如今，再坐一次K301路，舜泰广场那几栋楼，被周围更高更密的大楼衬得像个“老前辈”。汉峪金谷、云鼎大厦，还有各家企业的总部，一排排沿着路铺开，晚上灯火通明，一眼望不到头。

2021年3月，济南轨道交通4号线一期工程动工兴建；2022年9月，济南轨道交通8号线一期工程动工兴建。轨道交通4号线沿经十路，一路向东到邢村立交及彭家庄，全长40.3公里；轨道交通8号线则从邢村立交向东沿经十东路走行，贯穿东部新城、章丘大学城，止于清源大街。

2025年12月，济南云巴、地铁4号线、8号线先后开通运营。

公交多了，云巴有了，地铁通了，经十路沿线市民出行结构、客流特征也发生显著变化。

再见，K301路

众多网友表达感谢与不舍

对于K301路此次改线，很多网友在社交平台表达了自己感谢与不舍。

也有网友在评论中晒出自己拍摄的K301路公交车相关照片。

最后的记录 网友“5-1991”摄

大经十路快速公交落幕 网友“Tomato”摄

再见，K301路！大学生的“专车”也即将落幕。（图片是K301路与夕阳、地铁轨道同框） 网友“一辆不想报废的LUK5180A”摄

2022年初，还未修地铁的山财章丘校区，K301的老车型，终点站还在技师学院大门口，当时的全程票价还是12元。 网友“椿湫”摄

济南公交微信公号在网友评论下回应：每条线路都有每条线路的使命，就像每代人都有每代人的长征路一样，而我们的青春则会因为301路这样的温情载体而永远留存温度，青春永在，天地不老。

大众新闻·齐鲁壹点编辑 朱洪蕾