雄商高铁（聊城）两座新建站房惊艳亮相

日前，京港高铁雄安新区至商丘段（山东段）已进入运行试验阶段，途经聊城的两座新建高铁站房

惊艳亮相——

京港高铁雄商段北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。

全线设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。其中，山东段内新建临清东、阳谷东、台前东、梁山、郓城、曹县西6座车站。

临清东站

临清东站位于山东省聊城市临清市，是临清市首座高铁客运站，结束了临清无高铁的历史。站场规模2台5线。

车站以“运河钞关，临清门户”为设计理念，以千年运河文脉为灵感，打造兼具现代质感与古韵风情的城市地标建筑。

站房整体造型舒展大气，双侧横向延展形似振翅翱翔的羽翼，寓意临清依托高铁展翅腾飞。深远舒展的出挑檐口，呼应运河漕船风帆造型，简洁流畅的墙面线条复刻运河流水韵律，全方位凸显临清运河古城的独特气质。

站内以云水蓝为主色调，候车大厅顶部装设渐变穿孔板吊顶，自然光穿透而下，形成层层舒展的涟漪光影，复刻微风拂过运河水面的灵动景致。

阳谷东站

阳谷东站位于山东省聊城市阳谷县，站场规模2台4线。阳谷东站是阳谷县首座高铁客运站，结束了阳谷不通高铁的历史。

车站以“景阳承义，古城新韵”为设计理念，将阳谷古城的文化底蕴与现代交通建筑风格完美融合。

站房整体造型规整大气、雄浑挺拔，屋面线条硬朗舒展，建筑轮廓庄重沉稳。

外立面采用浅灰色与深灰色铝板搭配玻璃幕墙，简约大气、质感厚重，兼具现代感与古朴感。

（来源：中国铁路）