中攻坚筑牢路网支撑，精养提效赋能交通发展

7月22日，随着胶州市S102济青线养护作业面机械轰鸣声响起，青岛市2026年度普通国省道日常维修工程正式进入全域集中攻坚阶段。本年度全市普通国省道养护维修工程总规模达路面修补约48万平方米、路面灌缝约37万米、桥梁系统性维修101座、磨损交通标线重新施划约10万平方米。项目全面推进后，全市普通国省干线整体路况技术水平将得到系统性巩固提升，在为社会公众提供更安全、更顺畅出行服务的同时，进一步强化路网对沿线产业物流畅通运行的支撑作用，为区域营商环境持续优化注入坚实交通动能。

为保障项目高标准落地，青岛市公路事业发展中心紧扣年度“精养提效”核心工作主线，在项目前期筹备阶段坚持早谋划、快部署、实推进，推动勘察设计、图纸审查、开工筹备等各环节压茬衔接、无缝推进。在完成施工、监理单位法定招标程序后，仅用10个工作日就高效完成开工动员、安全生产专项培训、图纸会审、设计安全技术交底、施工组织方案专家评审等全部前置准备工作，以“起步即冲刺”的工作状态跑出项目推进“加速度”，推动全市普通国省道日常维修工程以高标准、高效率状态全面进入集中攻坚实施阶段。

坚持精准施策，构建全域科学养护体系

项目启动前，市公路事业发展中心以年度路网路况自动化检测数据为核心依据，对全市所有普通国省道开展全覆盖、全要素技术状况“深度体检”，逐路段、逐点位精准画像，科学研判不同路段病害的形成机理与演化趋势。在此基础上，按照“因路施策、因病施治、科学决策、精准投入”的原则，为各区市“量身定制”差异化日常维修工程实施方案，将有限的养护资源精准投放至路况提升需求最迫切、社会通行关注度最高的关键路段与核心节点。通过点对点精准研判、全方位精细养护，确保每一处路面修补、每一道裂缝处置、每一座桥梁维修都做到靶向施策、务求实效，持续保障全市国省干线安全稳定运行，切实实现“花小钱、办大事、保长远”的集约化养护目标。

强化动态管控，严守工程质量核心底线

工程质量是公路养护维修工作的核心生命线。本年度项目实施过程中，市公路事业发展中心全面推行全过程动态化验收管理机制，工程开工同步引入具备甲级资质的专业检测机构全程驻场跟进，对已完工工程实体及时开展独立检测评定，对排查发现的质量问题实行“零容忍”管理，严格执行“即时通报、限时整改、复核销号”的闭环管控流程。该机制将传统养护工程“事后验收补救”的管理模式，全面升级为“事前预防预警+施工过程严控”的全链条质量管控体系，从源头堵塞质量漏洞，以制度化、流程化的刚性约束筑牢工程品质防线，确保每一项养护维修工程都能长期稳定发挥效益，经得起时间和通行荷载的双重检验。

深化数智赋能，打造精细管养数字链条

围绕公路养护工程管理数智化转型目标，市公路事业发展中心持续深化智慧公路2.0平台的场景化应用，将数字化管理理念贯穿工程立项、实施、验收、归档全生命周期。随工程推进同步完成所有维修点位信息的数字化采集、分类归档与系统整合，真正实现养护工程“全过程留痕、全链条可溯、全方位可查”。同时在计划管控、计量支付等核心管理环节集成智能计算与自动统计功能，在大幅减轻基层一线事务性工作负担的同时，显著提升管理决策的精准度与执行效率，实现“让数据多跑路、让管理更高效”，为全市公路养护治理现代化插上“数字翅膀”。

推进智能监测，织密重点设施安全防护网

按照青岛市交通运输局中长期发展规划部署，本年度日常维修工程中将为7座重点干线桥梁、4处高风险公路边坡布设结构安全智能监测预警终端，所有监测数据统一接入全市公路设施智能监测预警平台，实现“动态感知、一网统管”。系统将24小时不间断采集结构位移、应力应变、环境变化等多维度安全数据，通过内置智能算法自动开展风险分析研判，确保桥梁、边坡运行隐患实现早发现、早预警、早处置。该举措将推动全市重点公路设施管养模式，从传统的“定期人工巡检”全面升级为全天候“实时智能监护”，显著提升路网本质安全水平，为社会公众平安出行再添一道“智慧安全屏障”。

下一步，青岛市公路事业发展中心将以“精养提效、实干担当”为核心导向，从严从细抓好施工全过程质量、安全、进度全要素管控，高效率、高质量推进各项养护维修作业落地见效，力争2026年底前全面完成年度建设任务。项目全部完工后，全市普通国省道将以更加“畅安舒美”的通行环境回应社会公众期待，为交通强国山东示范区青岛先行区建设贡献硬核的“青岛公路”力量。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 李绍杰 李昶君）